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台東走南迴回台北也只要中間充電一次啊
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我覺得里程焦慮一直都在~ 只是規劃的好，就不用焦慮～
另外如果電車的優點大於油車，那麼里程焦慮也是可以被接受的～
我從
油車 :Sienna 3.5 SE (一桶油 350~450km - 7km / L)
換到 油電: Fit 4 ehev (一桶油 700~800km, 23km / L)
再換到電車 : Mini U25 SE (WLTP 433km, 6 km / kw)
目前大概一個禮拜家裡充1到2次~ (低於20%會補到80%-手冊建議的)
周末出遠門如果超過200km，會路上停下來補電一次～
目前家人最滿意的是 1.上車前冷氣就開了 2.真的很安靜．鄰居 UX250h 回來會知道，我回來家人都不知道
我自己則是很滿意加速的滑順感(在 fit 油電就感受過，但電車可以一直延伸到150以上)，
還有車上等人沒有罪惡感，雖然油電也是能撐一下，但是怠速引擎動起來，那個從容跟寧靜就消失了....
.另外最大的優點：總是想開一下歐洲車，但是又怕不是在往保養廠的路上就是在保養廠了.
但是自從有了電車之後，能壞的東西就少很多了(應該吧...)～
四月交車到現在，跑了3400 公里 ，充電站 + 家裡電費: 大概花了 2300元
然後2030年前，免繳牌照燃料稅，一年乙式保費也才2萬8...
下次回廠時間是兩年後，回去檢查煞車油.......
目前交車給的3萬充電金，還有2萬8千多.......
比我先前的Fit 還好養啊~~~
最後補一句： 任何車都一樣，有愛無礙!!
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