kingofgame wrote:
ymy717...(恕刪)
都停火了一陣子了⋯⋯你沒跟上水餃哥廖剛，我覺得他才講出精髓
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如果比較過台灣的評論媒體與中國的評論媒體(限物品評論)，可發現大部分類似~被廠商綁了，若總給差評，到時候被列入黑名單，可能的下場就是落後其他家給好評的媒體(廠商故意把你排在第二輪以後甚至更後面邀請/測試)，或者不提供物品給你評測，如此一來，等著倒閉。
只有幾家評論媒體是自購或者背後背景夠強大，所以比較敢說真話，但也不能排除個人喜好(這是人之常情)。
所以，這些所謂的爭議，其實只是如上面網友說的~淪為蹭流量的機率比較大。
杰運是大部拆解車輛，參考價值在於消費者可以知道內部用料，也算讓車商有照妖鏡的感覺(中國的媒體拆車後會提供國產與進口或前後期版本的差異，有沒有偷料一翻兩瞪眼)。
至於安全性問題，留給科學吧！安全不光是板金厚度、鋼材材質或強度，還需要結構設計(當然有些是眉角，不見得真的可以提高實際安全性，可能只是提高撞測分數，雖說有點投機味道，但反過來想，這些眉角都沒辦法參悟或不想做到的車廠，是否可以理解為更不用心呢？)。
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