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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

不懂就問！e-POWER跟Hybrid兩大系統到底強項在哪？

Lexus001

6576分

31樓

Lexus001

個人積分：6576分

文章編號：89961126

545433 wrote:
跟你說，只要有人跟你...(恕刪)

連結在這e Power

kasim98423

1435分

32樓

kasim98423

個人積分：1435分

文章編號：89961156

e-power就想像是在電動車上面裝一台汽油發電機，
e:HEV就是一台車上能用電走，也能用汽油走的雙動力系統車。
如果要電動車的駕駛體驗又有里程焦慮的，可以選e-power，
如果真的省油耗的，還是選傳統e:HEV的，e-power的油耗表現沒有e:HEV好。
雖然e-power比傳統油車省油就是了！笑到噴淚

studio

4672分

33樓

studio

個人積分：4672分

文章編號：89961184

都不用看

選一個發展較久大電池便宜的車去入手

BlueSky5230

26918分

34樓

BlueSky5230

個人積分：26918分

文章編號：89961200

lovelove000 wrote:
支持e-POWER的人則是表示e-POWER算是跨時代的產品，訴求動力的同時還能達到省油的目的

就是純電動車，何來能談省油這件事?只因為這套系統得加油自行發電給電池嗎?
如果真的要把純電動車系統與油耗掛勾，那麼使用寧德時代那種類型電池的電動車油耗不就頂天又立地了，不花一滴油的省油。

545433

1024分

35樓

545433

個人積分：1024分

文章編號：89961254

Lexus001 wrote:
連結在這e Power...(恕刪)

想了解清楚，建議看一下國外原廠網頁
https://www.nissan-global.com/EN/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/E_POWER/

Generated electricity charges the high-voltage battery and directly drives the motor.
發電機產生的電力為高壓電池充電並直接驅動馬達。

Lexus001

是的，你是對的！

2024-07-08 16:53

Freshness

11455分

36樓

Freshness

個人積分：11455分

文章編號：89961285

lovelove000 wrote:
不懂就發問！！e-P...(恕刪)

馬自達也有類似技術，把內燃機當成發電機用，動力輸出完全靠電動機

其實台鐵的柴油車頭，海軍的柴油潛艦，也是一樣道理，用內燃機發電，再用電去推電動機，內燃機可以持續穩定運行在最佳效率狀態，不受行駛工況影響

我每種系統都有他的優缺點，完全看消費者的喜好跟需求，例如喜歡控制燃油機轉速的油車份子，基本上就不會喜歡e-power的電推，光是這點就可以把客群劃分開。

2786785

861分

37樓

2786785

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文章編號：89961448

感覺還是Hybrid好，電池壞了還可跑，e-Power電池壞了，就無法跑了

xavier_azure

這個一直都是錯誤觀念，Toyota油電的大電池完全損壞是不能動的...如果電池已經告警，當然建議是去換電池，有些人覺得可以繼續開就沒差其實很不保險，這個時候電池是屬於半壞，你不知道電池什麼時候會完全掛掉

2024-07-08 17:06

stqqq

xavier 完全正確！當電池開始有異狀時，就該去換電池。原因在於電池劣化的過程將造成電源轉換器(inverter)的電壓負擔加重，最終馬達動能轉電能送進電池過電壓導致電源轉換器損毀。

2024-07-09 10:54

bibliophlist_32

7092分

38樓

bibliophlist_32

個人積分：7092分

文章編號：89961610

就算是都叫Hybrid, 還是有分廠牌。
Toyota/ Lexus的 Hybrid
Honda 的 e Hev
還有一堆廠牌為了節能油耗，加上去的輕油電。
我建議討論範圍先排除輕油電。

事實上，日系 Toyota/ Honda/ Nissan的系統，我也只有長期擁有Toyota 系統油電。沒辦法說明什麼。
下個月去日本自駕，之前都租Prius。
但這次改租Kick e-power, 應該會有不同的心得。

Antus

6002分

39樓

Antus

個人積分：6002分

文章編號：89961721

hybird是油車進化來的，本質可以算油車，加上電的部分將市區耗油的問題解決。

e-power本質是電車，只是大電池容量很小，引擎是當發電機使用，這個基本上把引擎拿掉換一顆大電池就是純電車了。

neko_shi

簡單來說...T是油電車,N跟其他增程電動是電油車

2024-07-18 14:30

AAABBB3102

7270分

40樓

AAABBB3102

個人積分：7270分

文章編號：89961874

e-Power 背著發電機的電動車
Hybrid 加裝電池跟馬達的汽油車~~

體感，e-Power 跟電動車一樣動力是隨叫隨到，Hybrid 跟油車比較像。

省油e-power 輸。贏在體感爽度！沒有里程焦慮塞車不怕沒電的電動車。

至於省錢問題
E-power 看到的測試大約是 17km，RAV4 20km
1公升汽油 31塊 1公里成本1.82 跟1.55
電動車1度電大約6.5公里，超充1度電 10~12塊，家充均價3.5~5塊

如果你買電動車沒有慢充每天都開去超充
沒有比較省~

開電動車全部用超充反而比油車還貴！