【新訊】台灣汽車市場2022年10月銷售報告|車用零件缺料未緩解,漲勢正在醞釀中

艾薩克 wrote:
2022年10月台灣..目前也傳出RAV4可能在明年會有另一波售價調漲,總代理正在積極的協調當中.(恕刪)

RAV4汽油旗艦從104.9萬漲到113.9萬,
兩個月後還要漲
剛上市時2019年日幣兌台幣為0.298元2019年9月日幣匯率
現在2022年日幣對台幣0.22元
日幣跌26%,車價漲大約9%
我大概抓一下這麼來回應該漲了35%左右
(當然這只是粗估,不一定車商有很多成本
要吸收,又或是美金計價,所以不得以要漲價
,等等無奈的因素)
而且每次漲價車商都還有加一些科技配備喔!!

油電旗艦從2.5升Hybrid 旗艦版,NTD 1,139,000元
漲到現在2.5升Hybrid 旗艦版,NTD 1,250,000元
漲幅9.7%

這種漲幅比股市還不遑多讓。
以前說早買早享受,晚買優惠多,配備多。
但今年各車廠,晚買配備是有多啦!
但價格卻更高了,且等更久的時間才能取車。
而且業務的折扣也少很多喔!
npnpnp1979
這樣漲 大家還是買單 肩傷 當然 要賺更多
小貓不要哭
你知道的太多了......
艾薩克 wrote:
2022年10月台灣...(恕刪)


特斯拉又沒有了
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
至尊星
有啊!好像賣7台!
快用雙節棍
3,6,9,12
奇怪
這表格跟U-CAR的汽車市場銷售報告
數字都不一樣
誰的比較正確
安全係數越低的車在台灣賣越好..
台灣人果然都將生死置之度外
superwjj
看明年撞擊的公開數據,到時會比較客觀
Toyota 都的是很不意外的第一
原物料盤價大多在下跌,晶片缺料也不過是一時的,台積電都在鼓勵員工休假了,很爛的藉口。
連altis都贏kicks了,yaris也贏kuga,T牌真是實力堅強喔
小晨勃道尼 wrote:
HRV又缺船缺工缺晶...(恕刪)
期待 看到 MG HS 的銷售數字

可能要等到 11月 才能看到 實際銷售數量了..
mj23jaylin
第15名  292台
neix0721
如果交車順利 11月份前三沒問題
看一下賓士GLC/GLB/GLA的銷售量
價格真的不是問題.......

對~我就是影射某阿斗品牌.....請勿對號入座
結果獲獎無數的ALL NEW TUSON

還賣輸給萬年拉皮車TIDDA

只小贏另一輛萬年拉皮車OUTLANDER

標準叫好不叫座
lisungyu
4行字提到3款車,就有2款車車名拼錯字
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