Picanto改變小車安全標準,國產車不期不待,進口車誰要跟?

nanoitx wrote:
買Picanto是...(恕刪)


現在汽車的CVT都已經用鋼帶+油壓控制檔位囉!
不是皮帶跟電磁閥囉~
不是以前的那個吳下阿蒙囉~


nicomimi wrote:
講真的最低階不到50...(恕刪)


57.9萬有自動煞車真的誠意十足
49.9萬有六氣囊跟ESC也是誠意十足
重點是還是進口車的價格....


foxconn360d wrote:
Skoda Fabia...(恕刪)


感謝補充!
那時候想的是Citigo

la791114 wrote:
57.9萬有自動煞...(恕刪)


49.9萬有六氣囊跟ESC 
期待小車滿街跑~超級可愛

la791114 wrote:
真的不得不給韓國車廠一個讚
在汽車安全這塊又建立了小車市場上新的標竿


除了動力與空間之外...以這樣的價格買到如此完善的配備...國產小車還敢嘴甚麼??
安全性還好而已, 不過價格真的便宜啦; 分兩個等級送測, 分別得到三顆星及四顆星, 詳見聯結

http://www.carstuff.com.tw/car-news/item/23667-morning-kia-picanto-euroncap.html
哈哈
KIA近年來的車款,底盤是偏歐系的路感明確,所以與日系的偏舒適但路感不明確差很大!

也還好台灣汽車產業不發達,所以若真有非國內品牌不買的人很少,真正愛台灣的人還是會去買納智傑的! 不過不多就是了!

所以日系、歐系、美系、韓系、只要C/P值高,安全性佳,妥善率不要太差的話,新車的車價訂在50萬元的,是個很不錯的決定!

很多人羨慕日本、美國的汽車都賣的很便宜,但是一進口到了台灣,就變成很貴,那也是因為關稅的關係。

現在進口車已經不像以前這樣的貴了,所以未來就是妥善率不能太差! KIA打出"五年不限哩程保固",算是蠻有誠意的!

台北、新北目前只有內湖、中和、北投三個銷售點。由其是以內湖銷售點直接後面就是自家的保養廠,算是最主要的直營銷售點!

TOYOTA不是不知道底盤的重要性,所以現在也陸續將旗下的新款車種,都導入TNGA的底盤,這都代表了民眾對於車種與車系的選擇下,已經不是只有靠電子配備誘人在吸引人了! 主被動安全,現在是比較被重視的一環!
84匹馬力?
下一台
la791114 wrote:
真的不得不給韓國車...(恕刪)
個人偏愛小車,前陣子對swift情有獨鍾,
但因曾經駕駛有過不愉快經驗,故對於有無自動煞停功能很重視,
所以當X-LINE上市後一直在這兩台車中抉擇(承認之前對韓系車有偏見),
結果這次picanto引進全車系且安全配備滿載,
再次回歸自己需求,我會選擇KIA,畢竟在自己可負擔的範圍內看見車廠的誠意,
打算最近就會去賞車,希望能談成阿~

至於稅金,想想跟1.0級距一年差3千多,十年差3萬多,如果再給撞一次維修費早就不止這些了...
59.9萬最便宜最安全進口小車...真的有比較好
以前早安..一個月..只賣2X輛
現在一個月..賣1XX輛
現在又49.9萬......應該能賣更好
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!