deathdon wrote:所以不是在燃燒室生...(恕刪) 碳的生成就是在汽缸中產生,只是汽缸壁有活塞環反復刮除不會累積部分刮到機油裡,部分排到排氣管中,但是因為環保設計部分廢氣會透過EGR吸回進氣管中,碳粉末就被帶回來了,順便污染節氣閥而機油的清淨效果只能負責汽缸壁這部分,汽缸壁佔整個燃燒室面積很大比例如果機油清淨效果好的話,也能減少堆積在燃燒室內,避免影響引擎效率也避免惡性循環而加速積碳累積
不知道各位有沒有思考過,每次都按照正常的里程數來保養車,換油,(不管是原廠建議,或者是保養廠師傅建議)怎麼到一定里程就要清積碳?(好像有保養廠建議每幾萬公里要清一次?)會不會是油有問題?搜尋"用對油,愛地球",從燃油的部分或許可改善,(很多大大測試過..)也可以臉書搜尋"飛X油膜"我從來沒有清過積碳,而且機油也是很久很久才換一次。(里程數目前破12萬..)而且我也是常在市區走走停停的開車族..