你的車有裝ETC了嗎??

benghun

15分

321樓

benghun

個人積分：15分

文章編號：10402893

shihtsung wrote:
ETC車道本來效率就...(恕刪)

很無聊

...ETC車道當然至少要有一個
能增設就是車流量已經過大了，當然增設
會舉泰山的例子，就是泰山可視為其他其他收費站的先行指標
剛開始的時候的確車流有限，現在呢？
收費站有單向兩個ETC車道的，很像已經不只泰山了...
這就是時代的趨勢，本就應該往有效率的方向發展
而不是為一堆旁生的理由拼命的阻擋...

到底個人要走在潮流前面，還是跟著潮流走，還是要走在潮流後面
是個人自由...但是沒必要去攻擊別人的自由
看不慣這個版上太多去攻擊別人自由的人

換個例子，繼續坐電聯車就好啦！幹嘛坐高鐵！高鐵更是大案子...
繼續用撥接就好啦！幹嘛用ADSL...
走樓梯就好啦！幹嘛坐電梯！浪費地球能源...
東西用寄的就好啦！幹嘛傳真！還要買傳真機好貴...

要阻擋不會缺理由

shihtsung

270分

322樓

shihtsung

個人積分：270分

文章編號：10404684

能增設就是車流量已經過大了，當然增設
會舉泰山的例子，就是泰山可視為其他其他收費站的先行指標
(當然!北部人多車多~泰山為指標的話~是不是就是說泰山收費站可以代表全國使用ETC的車輛已經到了可以再增設車道的條件??
那是增設全部的收費站?還是泰山?)

收費站有單向兩個ETC車道的，很像已經不只泰山了...
(包含大車的~總共兩個ETC)

到底個人要走在潮流前面，還是跟著潮流走，還是要走在潮流後面
(這句話真的不錯!!但~我國的ETC是走在潮流前面?跟著潮流?還是潮流後面?)

我只是站在全國的收費站來看這件事~!!一旦泰山增設~其它的不用??或是~泰山已是全面ETC~其它的都還是回數票??
搞不好過沒多久~全面改成閘道收費.不是全部重來嗎??
北部~中部~南部~的需求不盡相同.....我才會說是不是把全國的收費站抓進來看!!!

大家應該是往有效率的發展!!這是沒錯的!我也沒反過ETC!
ETC是好~我非常贊同!!只是希望可以用到最好的~而不是次等的~或是需要再進化的版本.....

從高雄來桃園當遊魂~"~

airzard

322分

323樓

airzard

個人積分：322分

文章編號：10405060

換個例子，繼續坐電聯車就好啦！幹嘛坐高鐵！高鐵更是大案子...
繼續用撥接就好啦！幹嘛用ADSL...
走樓梯就好啦！幹嘛坐電梯！浪費地球能源...
東西用寄的就好啦！幹嘛傳真！還要買傳真機好貴...
------------------------------------------------------------------
這例子還真爛呢...
1.高鐵每年持續虧損!
2.撥接跟ADSL你覺得速度沒差?
3.有機會你搬個重物爬20層樓就好!
4.傳真跟郵寄有絕對共通性?

Ky_sonic

0分

324樓

Ky_sonic

個人積分：0分

文章編號：10406023

TCSH wrote:
只是別用自我安慰加天方夜譚的方式來欺騙自己甚至大家不要裝ETC是對的

同樣一句話回送給閣下...

請別自我安慰加自爽的方式來強迫大家接受ETC，甚至誤導視聽不裝ETC是智缺笨蛋...

老子不缺錢，也不會去計較那些錢
但我就是我不想裝這樣一個爛東西...
我想跟我有同樣想法的人大有人在...

高速公路是大家的，大家繳稅蓋路，用40元過路是天經地義的...
可是今天為了用ETC還要多花錢買OBU才能用...
我只能說，納稅人繳的錢不是用來讓路給你們這些自以為走在潮流前端卻使用過氣落伍系統的VIP使用的...
這點麻煩請搞清楚!!

vengire

105分

325樓

vengire

個人積分：105分

文章編號：10409845

bigcake11 wrote:
benghun wrote:

vengire wrote:
我是很想使用，可是我...
5.票價計費，回數票的費用至少還有部分會用在大家都用得到的國道上面。而目前所謂獨家的ETC是很單純的放進自己口袋，我們享受不到他的利息！

(恕刪)

手排好難 wrote:
推這句.........

真的是兩個完全搞不清楚狀況的
用ETC的回數票費用...一樣進到政府口袋
遠通只是藉由ETC的使用逐次抽取微薄的費用...
有不適那40元通通進到遠通的口袋...

扣款一次政府要給遠通電子3.4元，40元要抽3.4元還真微薄，

我只有找到，知道，回數票的費用跟運用跟利息養成，會回饋到高速公路的相關養護與建設上，所有用路人有實際享受到。

可是，我不知道，也找不到，使用那樣子的設備，被抽佣的費用跟運用跟利息養成，到底是有甚麼東西..？

3.4元......

一天全國國道加總 10,000 車次就好 (一天 10,000 車次使用會不會算得太少？).....
一個月全國國道加總 300,000 車次就好......
一年全國國道加總 3,600,000 車次就好......

商人不是笨蛋，笨蛋不一定就不是商人。

光是收 40 元，國道就可以養護成現在這個樣子...現在還要讓"獨大"抽佣...

我是不清楚，也不知道，其他朋友是不是真的搞得清楚狀況甚麼之類的，
但是，
就我個人而言，
我會覺得自己是被那個"獨大"，當成完全搞不清楚狀況的那個人。

科技，始終來自於『惰』性。

KIKO-L

303分

326樓

KIKO-L

個人積分：303分

文章編號：10410381

沒裝+1
本來想裝....
但是平常用車...
有3部在那邊換來又換去去......
ETC 主機不能共用!!!
我要花3次裝機的錢....
老子不願意....太黑暗了!!!

另外...
身邊有朋友友有通過沒感測到..
事後補繳的經驗...
我也覺得XX

所以
還在撐~~~~

eric62

6277分

327樓

eric62

個人積分：6277分

文章編號：10410900

只抗議遠通真的是抗議錯對象了..真的要抗議要從頭開始
1.當年在北二高測試這套紅外線ETC的中華電信研究所的所長,甚至當時中華電信的董事長都要一並追究為何當年要選用這套落後的紅外線,雖然參加測試時中華電信說170km通過都可以正常扣款,但現在民眾的認知是50km以上就扣不到.
2.當年測試時的立委,是誰推紅外線的
3.003跟那機要秘書
4.被關在牢裡那個
要追究去追那些人吧..冤有頭債有主,人家不過吃了間SOGO+ETC就被大家修理成這樣..
這套ETC好歹也是人家德國用過的耶