alvin.chou wrote:
最近貼了隔熱紙之後,...(恕刪)

不知貼那張隔熱紙那麼強阿..
以前過ETC車子小貓兩三支.
現在好多車喔.
不知道什麼時候會在擴充車道.


擴充車道???
想都別想...
高速公路又不是為財團開的...

那寫用ETC覺得自爽的人,麻煩請注意其他用路人的公平性與權益...
目前開放四個車道,夠多了,別再貪心喔...
ETC車流量如果持續增多
本來就可以加開車道,ETC辦法中也有明訂車道增加的規則

ETC車道本來效率就比較高
不信去站在泰山收費站數看看
ETC車道一小時流量多少...一般回數票車道一小時流量多少
不要以為用ETC的車子很少

要講到公平性跟權益那請注意一下ETC車輛的公平性跟權益
比一般回數票收費車道更高的車道流量,目前泰山只開兩個單向車道...
只是勉強剛好而已

時代在進步,效率本來就要跟著提高,腦子裡面裝的東西也請跟上腳步
ETC車道本來效率就比較高
不信去站在泰山收費站數看看
ETC車道一小時流量多少...一般回數票車道一小時流量多少
不要以為用ETC的車子很少(請不要單用一個收費站來涵蓋全部,除了泰山以外~要不要試著把全台高速公路的都加進來比看看?至少這樣比較合理!!)

要講到公平性跟權益那請注意一下ETC車輛的公平性跟權益
比一般回數票收費車道更高的車道流量,目前泰山只開兩個單向車道...
只是勉強剛好而已(泰山增設ETC車道~那其它的要不要增設呢??其它收費站也增設了~回數票的呢???勉強剛好??)
從高雄來桃園當遊魂~"~
ETC真的是很方便,但到底什麼時候要開放一機多車使用呢?
想到這點就真的很不方便,硬是要你多花錢買台obu就是了....
benghun wrote:
真的是兩個完全搞不清...(恕刪)


扣款一次政府要給遠通電子3.4元,40元要抽3.4元還真微薄

機子還要收錢,就是不辦
我親戚在公家機關上班
他告訴我
宇通是東森集團王又曾的公司
etc重新甄選時王又曾與他老婆因其他案子落跑去美國
留下一個爛攤子
後來大家才知道
'商譽' & "誠信'是很重要的
好險給遠通做下去
要不然宇通給的承諾..不知多少是爛攤子...又要政府買單


之前外界對etc的負面批評大家都只要聽一半
不是我幫遠通說話
etc車道設備要花錢的
如果那麼好賺
徐旭東就不會想要捐出去了

我自己有用etc...很好用...見仁見智
聽說徐當初也很冤
他當初說的是..很少上高速公路的人, 若嫌機子貴, 就先不要裝, 買回數票
但媒體只截取一句話

我用etc很爽
絕對不會再用回數票
我期待etc九五快點推出
今天中廣說三月中超商就有九五折加值服務了


yulutsai wrote:
我親戚在公家機關上班...(恕刪)


+1

我承認ETC剛開始的時候,真的狀況百出,
可是,遠通真的很認真在改進呀...

我用了一年多,只遇到一次繳費未成,而且OBU也已經退款囉...

杯葛ETC,不願意加入的人,
勢必會面對標案原本的進度與改變,
那就是每年只要遠通使用率達到原先標案的要求(2008年已經28%了)
慢慢的,收費站會慢慢增加ETC的專用收費道,
就像泰山與樹林收費站一樣,一個一個的增加,
最後很可能還會變成交流道上下感應,全面性的電子收費系統,
這些都是時勢所趨,與其杯葛,不如加入吧...

就像這位大大所說,萬一當初得標的換成了「力霸」的「宇通」,
雖然選用比較先進的微波系統,然而,問題恐怕只會更慘呀...

我感受到遠通的誠意與進步,所以也從原先拒絕「官商勾結」的一方,
轉向「積極使用,享受喜悅」的一方囉...

想裝就裝,不想的也不必勉強,每個人都有自由,只是在此抒發心得,不是嗎....

請不要把接受ETC的人都打成好像很迂腐的一類,就像已經享受了ETC樂趣的人,
也不要去取笑還沒有裝的人,大家彼此尊重吧...

01真的很忙喔,這種文章,竟然還沒有被丟進去「地球安全防衛隊」,也好,
讓大家可以暢所欲言吧.......
http://www.facebook.com/shengkuan.su

這話題還在討論喔

在第二階段
新的OBU機器出來時

不知道白老鼠們又會說什麼.....
先買先享受嗎??

遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
CTfrank wrote:
哇這話題還在討論喔在...
不知道白老鼠們又會說什麼.....
先買先享受嗎??
(恕刪)

我倒知道沒用過的黑老鼠會講甚麼: "死不瞑目"
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