以前過ETC車子小貓兩三支.現在好多車喔.不知道什麼時候會在擴充車道. 擴充車道???想都別想...高速公路又不是為財團開的...那寫用ETC覺得自爽的人,麻煩請注意其他用路人的公平性與權益...目前開放四個車道,夠多了,別再貪心喔...
ETC車流量如果持續增多本來就可以加開車道,ETC辦法中也有明訂車道增加的規則ETC車道本來效率就比較高不信去站在泰山收費站數看看ETC車道一小時流量多少...一般回數票車道一小時流量多少不要以為用ETC的車子很少要講到公平性跟權益那請注意一下ETC車輛的公平性跟權益比一般回數票收費車道更高的車道流量,目前泰山只開兩個單向車道...只是勉強剛好而已時代在進步,效率本來就要跟著提高,腦子裡面裝的東西也請跟上腳步
ETC車道本來效率就比較高不信去站在泰山收費站數看看ETC車道一小時流量多少...一般回數票車道一小時流量多少不要以為用ETC的車子很少(請不要單用一個收費站來涵蓋全部,除了泰山以外~要不要試著把全台高速公路的都加進來比看看?至少這樣比較合理!!)要講到公平性跟權益那請注意一下ETC車輛的公平性跟權益比一般回數票收費車道更高的車道流量,目前泰山只開兩個單向車道...只是勉強剛好而已(泰山增設ETC車道~那其它的要不要增設呢??其它收費站也增設了~回數票的呢???勉強剛好??)
我親戚在公家機關上班他告訴我宇通是東森集團王又曾的公司etc重新甄選時王又曾與他老婆因其他案子落跑去美國留下一個爛攤子後來大家才知道'商譽' & "誠信'是很重要的好險給遠通做下去要不然宇通給的承諾..不知多少是爛攤子...又要政府買單之前外界對etc的負面批評大家都只要聽一半不是我幫遠通說話etc車道設備要花錢的如果那麼好賺徐旭東就不會想要捐出去了我自己有用etc...很好用...見仁見智聽說徐當初也很冤他當初說的是..很少上高速公路的人, 若嫌機子貴, 就先不要裝, 買回數票但媒體只截取一句話我用etc很爽絕對不會再用回數票我期待etc九五快點推出今天中廣說三月中超商就有九五折加值服務了
yulutsai wrote:我親戚在公家機關上班...(恕刪) +1我承認ETC剛開始的時候,真的狀況百出,可是,遠通真的很認真在改進呀...我用了一年多,只遇到一次繳費未成,而且OBU也已經退款囉...杯葛ETC,不願意加入的人,勢必會面對標案原本的進度與改變,那就是每年只要遠通使用率達到原先標案的要求(2008年已經28%了)慢慢的,收費站會慢慢增加ETC的專用收費道,就像泰山與樹林收費站一樣,一個一個的增加,最後很可能還會變成交流道上下感應,全面性的電子收費系統,這些都是時勢所趨,與其杯葛,不如加入吧...就像這位大大所說,萬一當初得標的換成了「力霸」的「宇通」,雖然選用比較先進的微波系統,然而,問題恐怕只會更慘呀...我感受到遠通的誠意與進步,所以也從原先拒絕「官商勾結」的一方,轉向「積極使用,享受喜悅」的一方囉...想裝就裝,不想的也不必勉強,每個人都有自由,只是在此抒發心得,不是嗎....請不要把接受ETC的人都打成好像很迂腐的一類,就像已經享受了ETC樂趣的人,也不要去取笑還沒有裝的人,大家彼此尊重吧...01真的很忙喔,這種文章,竟然還沒有被丟進去「地球安全防衛隊」,也好,讓大家可以暢所欲言吧.......