Tomedilus wrote:
痛苦點之一：馬路超不平.....
痛苦點之二：沒被讓過路.....
這樓好高 . . .
趁回收前也來湊個熱鬧
1. 馬路其實我已經習慣了
2. 我也沒有
看了前面大大的回文。相信台灣還是有慢慢在進步的 . . .
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eg:你看某國的禮儀也很爛, 等等...
偏偏父母也常常幹這種事情, 搞的小孩都不知道要做"對"的事情與否
2.禮讓真的難嗎? 我在許可下, 連直接穿越的都讓了.
3.馬路爛到我會到出閃坑洞的新車都有點異音產生...
4.道路狹窄禮讓, 舉個手致意一下很難嗎? 不管是我讓孩是他讓, 我都必舉!我認同樓主, 很多人讓他都感覺是理所當然的...
(不過我有遇過耶... 都是計程車不然就是改很大的年輕人)
5.大賣場停車我都不分人家搶, 自動往較少人的地方停. 一來不會大家擠在車道上, 二來不用怕被弄出酒窩或搞出糾紛...
6.不知道有些人是不是國文太差? "高速"公路/"快速"道路, 顧名思義是設計讓大家縮短旅程
上次遇到一個benz 全新車開60上下在外車道. 我知道不違法, 但你知道未跟上車流比開快危險嗎?
還有那種喜歡在快速道路上不到60逛街的, 我誠心拜託你開橋下, 還可以開一半去買鹹酥雞吃...
題外話:
1.機車族真的很可憐, 政府想盡辦法讓機車漲價, 偏偏那些人都是買不起汽車的通勤族
本身住高雄的我, 有次到台北讓我訝異的是, 為何機車要繞遠路? 而且坑洞一堆, 容易摔車.
他們風吹日率的位台灣打拼. 政府死去哪?
2.繳稅時, 止超過一天就要罰, 遠通呢? 政府真是慈悲, 一延再延...
很多人都搞不清楚狀況, 為何有反對的聲浪, 不是因為反對那便利性, 而是反對圖利財團.
有人說換人做都一樣?! 那汽車那麼多品牌, 你挑個屁喔?!
3.政府每天推對搭乘大眾工具, 但到底是喊口號而已還是真心的? 我只去過某個國家, 該州的某城市,
周票大約450台幣可以搭乘所有地鐵公車, 並且無限次數, 班次又一堆
騎機車你閒空汙, 開車你嫌占位置, 大眾交通工具又不發達, 乾脆以後都用走的....
4.我有一位老師從小到大學都在NZ, 他都說早知道不回來了... 那你懂了吧?!
5.我覺得最可憐的是他些自我中心的人, 只會說"滾"的人, 你明明知道問題所在, 為何不做? 擺爛到底對你有啥好處? 偏偏我有這種親戚, 只提人家10年前挖糞坑的事情, 都沒想這10年台灣原地踏步
6.我之前和另外一位老師談到, 未來是不是有錢人家當道? 因為他們都自動移民, 而留下我們這些好欺負的老百姓等死? 他也笑笑的點頭嘆氣. 這不就台灣人的精神? 該硬又硬不起來, 不該硬的時候又硬梆梆....
Moral Principle~ I'm still learning it!
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Tomedilus wrote:
自從 2005 年從...(恕刪)
嗯...
我只是去歐洲出差半個月回來，就不適應台灣交通習慣了。
台灣不管騎車、開車，都沒在遵守啥的。
我曾試過把國外那套在台灣用...
抱歉，寸步難行。
稍微保守點，都會被人硬吃線，連婆婆媽媽都會欺負人，而且自己險象環生...
甚至有路口紅綠燈設定時間差，前方紅燈倒數消失還沒變燈，後方車陣喇叭狂響非要逼著自己闖紅燈的...
(每天幾乎都會有，害我覺得自己等變綠燈像笨蛋一樣)
所以在台灣，還是盡量在自己守法道德上能容忍的範圍內、做最大限度的無視規範吧...
喝謊言欺瞞奶水下成長的孩子，不容易相信外界的真相。
說別人不敢面對二戰罪行，自己不也竄改戰史教育孩子？
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