阿共自主品牌第一台五星車

螢火蟲

11分

21樓

螢火蟲

個人積分：11分

文章編號：9655602

不知道假如國外評等5顆星的車
導入國產後撞擊測試一樣是5顆星嗎???

只是好奇
因為似乎沒有廠商把國產的車子送到國外測試的

不好意思離題了

RICHARDJACK

257分

22樓

RICHARDJACK

個人積分：257分

文章編號：9661333

螢火蟲 wrote:
不知道假如國外評等5顆星的車
導入國產後撞擊測試一樣是5顆星嗎???

螢火蟲大,小弟上面暗示的不夠明嗎

RICHARDJACK wrote:
某些廠商的國產車就是這個樣子,不只這樣,連有些進口車也會,例如:國外6氣囊5星評比,到了國內卻改成雙氣囊5星?

這點或許就能解答了

不過也不能說全部拉!畢竟主要的底盤/引擎/變速箱......零件我們是不會"國產"它的
國產車不可能送到國外的測試機構去幫我們測又送回來的,除非..........那本來就要賣去國外的

螢火蟲

11分

23樓

螢火蟲

個人積分：11分

文章編號：9661913

OH
說的是耶
小弟眼殘沒有注意到拍謝哩

感覺這是個很值得玩味的是

RICHARDJACK

257分

24樓

RICHARDJACK

個人積分：257分

文章編號：9667292

螢火蟲 wrote:
OH
說的是耶
小弟...(恕刪)

螢火蟲大,你客氣了

螢火蟲 wrote:
是個很值得玩味

的確是

,車廠還不是盡力去維持公司形象,不只是車廠一般公司也是,有好的評價當然是要好好宣傳一下的

youtaiwan

190分

25樓

youtaiwan

個人積分：190分

文章編號：9698804

阿共仔的車
還是要小心一點
以免是假車
什麼都是假的
難保資料不是假的
若VOLVO要賣給阿共仔
可能很多人會不買了
因為會被拿掉很多東西

VT-Marco

438分

26樓

VT-Marco

個人積分：438分

文章編號：9700615

台灣車廠自己不爭氣....還有什麼可以怪罪呢?

如果ARTC只是用來試試跑道

那....何必話那麼多錢搞一堆車測儀器

反正都只是測爽的

浪費我們的錢

要就做好一點

半調子.....那乾脆把錢省起來別亂花

XD~

RD我回來了,繼續傷害我的眼睛~

MACAD

157分

27樓

MACAD

個人積分：157分

文章編號：9822550

CNCAP？？？？？

中國黑心物品已經夠多了　雖然不敢說他們會造假？

　也不敢說送測跟生產的東西會不一樣

　但只能說個人對歐美的撞擊測試公信力　會比中國來的高(標準)

eric62

7249分

樓主

eric62

個人積分：7249分

文章編號：9822786

MACAD wrote:
CNCAP？？？？？...(恕刪)

CNCAP在大陸又名牙防組,測日本車都用頂級款去撞,目前CNCAP得分最高是本田跟豐田的車,5星半的成績
測大陸自主品牌車有不少是最低配,撞2星3星的一堆,被大陸網民罵是日本人的走狗
不過打從吉利遠景拿下4星開始,大陸牌的車撞擊成績開始有進步,直到奇瑞A3拿下第一台大陸牌的5星車..
比亞迪F6這次也拿下了4星

chankc

203分

29樓

chankc

個人積分：203分

文章編號：10519042

eric62 wrote:
日本車都用頂級款去撞,目前CNCAP得分最高是本田跟豐田的車,5星半的成績
測大陸自主品牌車有不少是最低配,撞2星3星的一堆,被大陸網民罵是日本人的走狗

日本人果然精打細算，
多花小錢撞出好成績，
作形象打大廣告。

不過大陸人應該學得很快，
希望是學一些好的，
不要盡想些旁門左道。

別再迷信昂貴的日貨，把辛苦血汗錢送給他們了！日本人隱藏的--貪圖暴利、投機取巧--習性，在這次豐田風暴中，被完全踢爆、一覽無遺！

aquaeuro

636分

30樓

aquaeuro

個人積分：636分

文章編號：10589139

看最新一期雜誌說

太子汽車要國產化的不是奇瑞QQ 而是拿到c-ncap不久的A3房車

所以特地上去c-ncap瀏覽一番有點嚇一跳

什麼時候台灣的ARTC才能比照辦理或更勝一籌?

感想是:

1.有比較才有進步有刺激才有大進步

例:主流自主品牌车型成绩提升明显 http://www.cncap.org/mtjj/0901_3.htm

2.國產車不要只是誇耀自己百萬級舒適配備以及勝過大陸車的組裝品質

"安全"不撞不知道它應該是標配不是選配...

阿共自主品牌第一台五星車

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阿共自主品牌第一台五星車

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