像Stonic跟Focus Active這種早已標配全速域車道維持有達到Level 2的,價格還能維持在90萬以下,甚至Stonic還可以壓在7字頭,真的要多給他們掌聲跟鼓勵Kona那種90幾、破百萬的價格給好給滿也是應該的,不然只會被酸爆而已明明很多台灣人愛強調高CP值這點,但偏偏最熱銷的車往往都不是CP值最高的