猶豫Accord 2.0 or VW Jetta 2.0T

有jetta GLi的預算
S60應該是更好的選擇
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S60 也不錯,比Jetta豪華舒適,只比Jetta貴十萬
但動力差很多0-100只有9.5秒
美國安全測試IIHS側撞不及Jetta
歐洲安全測試只有4顆星
http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=353
http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=412
http://www.euroncap.com/tests/volvo_s60_2001/103.aspx



真要拿來比還是挑德國車吧.組裝品質和水準及安全性都會是德國勝出..除了油耗
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組裝品質和水準也許是,但安全性可以量化,很多Benz, BMW的車款,安全測試都輸Jetta



30萬的改裝費用,Accord可以輕鬆把GTI抓過去(80-220)
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改過巴掉沒改過的其實沒太大意義

花不到20萬,GTI動力可以改成350匹,0~100km/h可以跑到5秒內,巴掉BMW 335,可以這樣說嗎
湊巧
我碰到一樣的煩惱
但是我最後的選擇都不是上述的車種
一百萬是個尷尬的預算
進口車中堅或配備較低等及的車款跟國產頂級
論空間跟配備當然是國產車大勝
進口車的擁護者大概也都強調車身剛性跟安全性
至於後續的維護成本大家心裡都有底
各有利弊啦
我媽媽的Toyota進原廠時我覺得並不便宜
去試開最準
我還是相信德國車的高速穩定性比較好
至少在原廠未改的狀況下是的

我最後選了Saab的二手車
95wagon Vector
也是一百萬左右
看在原廠有保固的份上
貴了一點也就算了

這裡問的問題其實每位車友的解讀不一樣
答案也不一樣
找張紙列一下正常的狀況下擁有的成本
如果只是定期保養
我倒是覺得還好

但是歐洲車有一些莫名其妙的毛病
這點日本進口車或國產車表現比較好一點
要不要拿錢開玩笑
看個人選擇
我選歐洲車只有兩個理由
一是安全
二是不希望自己開太制服的車
至於成本
這麼說吧
有些東西不是短期試駕感受的出來的
有些感受(多籠統的字眼)是很難用金錢衡量的

對了
因為不選Honda Accord
被太座大人狠削了 一頓







wwww.blackberrytaiwan.com
erichuang0801 wrote:
在彎道及山路, 2.0T及1.8T都只能吃我的廢氣


在山路那是在比誰的膽子大了,
跟車子沒有太大的關係。

我想,
在山路,
發財車也能讓你吃到一堆廢氣喔!
給版大您一個建議 小弟本身是開GTI...
accord 上市的時候我有去試駕2.4的...建議您也可以去VW跟HONDA都試駕看看
然後比較看看,自己喜歡比較準!!

如果是我個人來選,試駕過後我沒有任何想換accord的感覺,可能我GTI開慣了,感覺accord有些許空洞的感覺^^參考看看就好
說真的選jetta 巴,留一點稀有性的空間給accord
還是一句話,
有錢有閑買Jetta
沒錢沒閑買Accord

至於會推荐Accord 買哪一級的,當然是3.5. 超值!!
Jetta 請買TDI,
TFSI 算了吧,
想要快感,倒不如去找Bora 1.8T 6MT 中古車.
Jetta 請買TDI,
TFSI 算了吧,
想要快感,倒不如去找Bora 1.8T 6MT 中古車.
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快感選Bora??
Bora 1.8T 6MT 動力加速性都不如 Jetta GLI
而且6MT是純手排
GLI手自排兩用,又有DSG,換檔比手排還快
應該拿Accord 2.4頂級(同6SRS+ESP)來比才對! 這樣才差10萬左右
一個空間大,一個馬力足+進口車;就看樓主重視哪個了
致blockquote

不好意思,忘了註記一點,我的30萬幾乎都是花在底盤上面
就原廠動力相比,原廠的Accord3.0在"高速公路"上樂勝GTI
30萬幾乎都是花在底盤上面
就原廠動力相比,原廠的Accord3.0在"高速公路"上樂勝GTI
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既然沒改動力

中高速要樂勝GTI真的存疑

雖然Accord 3.0馬力扭力略勝

但GTI比Accord 少了200多公斤的車重

所以0-100才能贏過 Accord 3.0

起步都贏,重量優勢仍在

以Accord 多 0.4 扭力(28.9/1800 vs 29.3/5000),要多推200多公斤,又要拉轉速

中段瞬間加速上實在討不到便宜

基本上個人經驗參考就好,之前我朋友開小改Virage,他說在高速公路超過一台160公里的Saab 9-3 Arc,我只是笑笑,人家不想跟他比罷了
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