幻想破滅,這不是我認識的Subaru!

安全定義在於人受到的傷害,所有的撞擊測試是看假人受創的程度g值以及車室有無潰縮及變形,外觀怎樣毫無影響,照你的邏輯,如果外觀好好的人卻掛了,也算安全的車囉?

zhongshan wrote:
這幾天Subaru...(恕刪)


原來安全性是看車子損傷

不是看人員平安喔~~~~~


長知識了

victory2000 wrote:
安全定義在於人受到的...(恕刪)

這個應該才是撞擊測試的目的,
小撞擊大家會比個誰的車比較慘,
大撞擊的話,還是車室的安全擺第一吧。
dashers wrote:
哥,你從哪看出誰撞...(恕刪)

是啊,如果兩台都因為碰撞而著火,這下還能說平分秋色嗎?
一個可以自行開門下車
一個需要用擔架固定
這不用比較了吧
難道關心車體結構剛性比關心人身安全還重要
zhongshan wrote:
這很正常嗎?
Subaru安全我覺得是僅次於Volvo
國外撞測成績都很不錯
這就是我認識的Subaru...(恕刪)


你真的了解撞擊測試的意義嗎?

March的前擋玻璃已經破了....
以下正解
進口車:人沒事就是安全
國產車:車頭潰縮了鋁罐
修車費可能會很高,

有可能報廢!



zhongshan wrote:
這幾天Subaru相...(恕刪)
這是樓主的車嗎?還是樓主是當是人
不然怎麼會心痛咧?

su1230z123 wrote:
以下正解
進口車:人沒事就是安全
國產車:車頭潰縮了鋁罐(恕刪)


反正不管說什麼,是不可以嘴車的,這起事故只證明了有安全氣囊比較重要,以後買車選有安全氣囊的就好了,反正國產 進口都會潰縮的
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