請問上合歡山雪鍊的價格??

我過年剛從合歡山回來
是在清靜買的
15寸胎-1500元
最貴的是-2000元
尺寸有分
老闆會教你裝
帶上山到管制站再裝就好了
千萬不要上山再打算
那只會被不肖業者敲...
我是要下山往花蓮方向時就直接賣掉
(很好賣,在拆雪鍊時就一堆從花蓮方向要上山的人來詢問要不要賣)
老闆人還不錯
我有留電話
有需要可PM我
陶氣-阿丹
我覺得政府應該去弄個運水車來撒鹽水,老是叫老百姓掛雪鍊這樣還是不太對吧,至少在嚴寒國家人家就是這樣做的,哪有警察每年管你要不要上雪鍊,那我們每年稅金繳假的嗎?
我的雪練就是在山上買的...<昆陽吧...最靠近武嶺的那個管制站>..
也是1500起跳....後來多加300元因為他說我的輪子比較大所以多加300....(日產的-X-TRAIL→215.75.15)是V型破冰的喔
給他裝還要加工錢兩輪600...一樣會交你怎麼用喔....其實還滿簡單的.第一次給人家賺下次自己裝囉
<我的印象中昆陽那很像會有一個牌子寫各項東西的公定價的樣子.必如說雪練多少工錢一輪多少之類的>
記得四年前也是為了看雪而上山的,在行前一天也上了y拍買了一組雪鏈,大約花了1800
是v自破冰型。因為有耳聞上山會被坑而預做準備,結果沒有好好實作裝雪鏈的方法。
果然那時候在翠峰管制站時就被要求上雪鏈,兩個大男人搞了一個多小時。
在近乎零度的氣溫裡,竟然也不會覺得冷(已經搞得滿頭大汗),還好偷偷去觀摩那些賣雪鏈的商人,
才得以順利上山。所以裝雪鏈還是得實地作熟練比較好。

前幾天趁春節假期上去,在昆陽管制站那邊,招牌都打著1500元,
不知道含不含工資還是一些附加費用之類的。
我記的我國小時. 我老爹開著他的SAAB9000XX(後面型號我忘了)上合歡山賞雪..也是沒裝雪鏈就上山了..我依稀還記的我老爹說歐洲車不用裝雪鏈也是很穩..現在想想好像我老爹這樣子上山好像很危險說....
真的建議在山下就準備好在上去,很多沒裝雪鍊打滑撞山了,後來請當地的「得利卡」拖上來一次5000元跑不掉,拖上來了又撞山要在拖,還是要在另外收一次錢,而且看雪不一定要上到最高的武嶺,由倒數第二個最大的停車場走上去也不過15分鐘左右(目測約1公里),塞上去就不只半小時了,我以前都笨笨的從清境這邊上去,塞到不行,後來往後改走宜蘭跑「梨山支線」幾次改由小風口這上去,就比較不塞了,要從清境上也是行的不過早上5:30就要從清境出發了保證不塞,另外坐當地的「得利卡」也是一個方式也比較快,因為它們都「逆向超車」至於有沒有比較危險或安全我不知道,不過還沒聽說過有出事的。


ps*另外我在想在如果在清境到武嶺這段建立高山纜車並設3~4個站不知道可行嗎?,這樣一來以後大家只要上到清境,車停清境在花個500元坐來回在坐高山纜車上去,應該比較安全也比較不會塞車,但這樣一來不知會破壞掉多少生態?我想這也是很重大的問題,有網友對於生態這方面比較了解的嗎?可否說一下給大家了解,做了會如何,畢竟大多人對於生態及重要性不是很了解的(我也不是很了解)。
(500元應該ok,可以很方便安全的看見很美的風景又不塞車,不過這樣一來清境又變的更多人車了更熱門了)
一堆又一堆的事~~

bosswai wrote:
我記的我國小時. 我...(恕刪)

合歡山並不是隨時路面都會積雪的啊
路面沒積雪的話一般都可以直接開到武嶺....不會有管制.....危險的話其實也還好
路面有積雪才會開始管制
所以不一定要掛鍊子才賞得到雪

不過要是真的積雪了......什麼檔都沒有用了.....一般人也不可能裝雪地胎上山
乖乖的上鍊子吧



其實騎機車的話可以多衝過一層管制哨(路肩積雪)......如果只有兩個人上山可以多加考慮

台中建國市場(俗稱干城)有在賣,我的車CRV2輪胎225/55/17有買一組,店家訂價1200元,花了5分鐘哈啦,1000元購入
所以就算是 是車輛配備超現在化的電子系統
遇到 地面結冰 還是都會打滑

不論有什麼
VSC
TCS
ASC
ASR
DSC
ESP
HAC

四輪全時傳動之類的

都一樣不行嗎?

因為國外常下雪
也很少看人上鐵鍊?
pittwater wrote:
所以就算是 是車輛配...(恕刪)

下雪並不等於地面一定會結冰.
需貼在地面上才能工作的輪胎沒有任何抓地力時,你覺得車子有任何先進的電子配備會有用嗎?
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