各位認為以台灣的用路環境一部車最理想的馬力以及扭力值是多少?為何?


boneman wrote:
130~140匹扭力...(恕刪)

讓我想到FIAT PUNTO HGT!
德制134P 扭力17 5MT
不過引擎是1.8 可能省不到油
開起來真帶勁
再來個渦輪 就好了!
一噸半左右的車重,如果能有160匹馬力.扭力25,再配六速變速箱.相信一定很好開
各位都忘了一件事....習慣

以汽油車來說,假設給那些只開過 150 p 上下的車友開一輛 300P up 的車, 他會覺得不好開嗎? ( 市售汽油車,紅線轉速差不多,大馬力扭力也不會小到哪裡去, 小馬力自然扭力也大不了)

相反的...開過 300P up 的 再來開 150P 的 會覺得好開嗎????

人是很容易習慣的動物,所以 何謂 最佳馬力與扭力??? 沒那種東西.....端看你有沒有辦法駕馭。

1小榕 wrote:
一噸半左右的車重,如果能有160匹馬力.扭力25,再配六速變速箱.相信一定很好開


這要看你以前開過什麼車而定。 人是很容易習慣的動物。



哈哈!!

其實動力再大沒兩天就沒感覺了!!


神咲 七海 wrote:
台灣的環境,K-ca...(恕刪)


如果K-car在台灣市佔八成,國庫會損失多少燃料稅/牌照稅/隨油附加稅....

到時Yaris應該就很好開了.
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
引擎動力永遠不夠用
台灣的用路環境? 全台灣用路環境都一樣嗎?
要跑還是很多地方可以跑
MioG37S wrote:
引擎動力永遠不夠用台...(恕刪)


我覺得是電動車
電力馬達可以在轉速0的時候就輸出最大扭力
走走停停很好用

續航力不夠? 那這一台應該很OK.
Tesla Model S
台灣也沒多大, 開個一天到飯店休息再充電, 隔天又可以開了.

0~100 4.4秒, 極速"才"200出頭.

但就是太貴了!
simu0430 wrote:
讓我想到FIAT P...(恕刪)


是低
我就是以它為範本開出的條件
不過希望車重再輕一些

車輕就是爽阿
隨便配個195的胎寬過彎就飛快


ckt18375 wrote:
開車的資歷十多年了陸...(恕刪)

你覺得月薪領22K就夠了嗎
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