mentalg8 wrote:
就是有那麼多人去針對個人，好壞都分不出，果真沒啥判斷力
不管遠通推再好的東西還是會被批，個人裝完etag後今天第一次過站，看到其他車道必須停下繳費，蠻開心的，我就是比其他人快
這有什麼好開心的
不過就是將快樂建築在別人的痛苦上
你能申請 人家一樣也能
只是基於某些原因沒去而已
並不是因為你的屁股比較香
搞不好
你還要感謝那些沒裝的車輛也
如果大家都裝了
你確定你還能用80km/h來衝收費站嗎？
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Q3Q2004 wrote:
目前的 e-Tag ...(恕刪)
國外EZPASS用很多年了.....遠通2012年連基隆都搞不好 現再要改貼固定位置....
如果電子收費還沒啟動 BOT 是比設備好壞 還有服務項目...... 可是電子收費這個按子只比誰紅包給的多... 所以用"紅"外線打敗宏基根宇通....
該死的是收紅包讓遠通過關的那些 拍拍屁股走人的委員...現在大家繼續承受爛攤子.... 手續費上新聞了...48小時也上新聞了...
如果三家正常慢慢比我們應該會選到很好的ETC廠商.....
結果大家不想花錢裝紅外線, 高工局又直接讓遠通電收砍掉系統, 逼他們提供免費裝機的方案.
結果不是最好的東西, 我們用的只是人家亡羊補牢拼湊出來的東西.....
我覺得好好笑喔....現在可能會出現 紅外線可以配合你家車子的隔熱紙....結果你升級 eTag 後被迫要改貼頭燈......
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E─ZPass電子識別標記TAG有故障者請及時更換
5/4/2003 10:47:45 PM
【大紀元5月4日訊】三月下旬州有關部門將E-ZPass收費站入口處電子螢幕上顯示「Go」的錯誤資訊，修正為「Go Tag Not Read」或「Go Toll Unpaid」後，許多E-ZPass的使用者才發現自己使用的電子識別標記tag是壞的。
上個月新州有11500多出現故障的E-ZPass電子識別標記被回收。交通局官員認為，故障原因有二﹕一部份是因為標記中的電池過早失效，另一些標記恐怕原本就是壞的。由於所有的標記從未被測試過，眼下只能作如此猜測。他還說，最初一年半發出的電子識別標記，如果駕駛人使用手機太靠近就可能造成其過早失效。2001年「Mark IV」工廠開始在標記內安裝一個過濾網，這樣該問題就得到瞭解決。
州政府同時也修正了電腦系統，以防止客戶由於標記壞了，而被指責其使用偽造物，解決了這個以前一直困擾大家的問題。新州兩百二十萬E-ZPass的使用者在今後幾年中，貼在擋風玻璃上的標記電池失效時，必須更換新的標記，一般情況下是免費的，但如果你的標記被損壞了或被盜了，將要付費$23。
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若噓噓東用E─ZPass的系統，也一樣會被砲。
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