小土虱 wrote:車子怎沒做兩邊都可以加油的 這樣不管哪邊都可以加了敲碗 好像有些車型是可以二邊加油的年輕的時後在加油站打工,印象深刻來了一台 Jaguar 汽車,會特別注意有二邊加油孔是因為車主一次拉二條油槍二邊同時加油。個人是猜想可以任一邊加油,不過當時車主是說車子有二個油箱,所以要分別加..!
我是覺得平常沒什麼車想反方向加油那是沒什麼...(不過也挺無聊的)但是遇到漲價(漲很多的)的時候大部分人都是乖乖排隊..也就認份的跟著排吧...真的等不下去就去別家吧...真的不想去找別家又不想排隊堅持想反方向加油!那就請自己來吧...漲價的時候一般不是特別大家車流量很大的加油站..一個班頂多就有1~2個支援這樣頂多就6~7個工讀生以一般兩個加油島來說就會有8個加油位置...你反向加油油槍要放的好本來就不好放..放不好就有3個可能..1.滿了油槍不會跳2.油槍一直跳3.槍跳了整個油槍滑掉又因為線管本身就有"拉力"會毫不留情的將油槍往回拉..可想而知烤漆...哀我長期以來一直都在自個家附近的加油站加油...就看過幾次反向加油的壞列子..像上週漲了0.7..整個加油站就是塞滿滿的了...我也很認份的在排隊..偏偏就是有個自認很聰明的人跑去加右邊油箱蓋車種的島加油..我就在旁邊的材油島!當時連摩托車都在另一島排隊...明顯工讀生已經忙不過來了..4個在最裡面的島忙..2個在中間的島(就是有人反向加油的島)1個在幫我弄材油...這時呢...那個反向的開過去了..工讀生說:不好意思!我們有被規定不能把油管拉繞過車身加油..反向車說:一下就好了拉!我還有一半!加一下就好了...工讀生說:那...要麻煩你自己顧著油槍了喔!因為怕跳槍油槍會滑掉刮到你的車!我可沒辦法負責..你也看到現在還有很多其他客人..我沒辦法一直固在你的車邊..反向車說:不會啦!卡著怎麼會滑掉...工讀生說:那好吧!我就看那工讀生把油槍卡好後一再確認油槍會不會滑掉..確認過後就又馬上去幫別台車服務...過了幾分鐘..就真的那麼衰..油槍"啪"的一聲其妙的事情發生了...油槍就像一條活龍...邊落下邊往回拉...之後就看到反向車主傻了眼...心疼的看著自己的車屁股....接下來想可而知的就是車主..在那邊臉紅脖子粗的歇斯底里...fanyuyu wrote:在新聞看到~有車子去...(恕刪) fanyuyu wrote:在新聞看到~有車子去...(恕刪)
其實也沒什麼~鄉下還常遇到車子是逆向開進去加油的...車頭逆向那他當然也要來個反向加....不過印象中早年加油孔在右邊的多是進口車~(現在就不一定了)還好我家前後任3台車(2進口1日系國產) 加油孔都在右邊所以很習慣不會搞錯...(遇到排隊機會也較少 但差距近年越來越少啦!)
李恩 wrote:我是覺得平常沒什麼車...(恕刪) 台灣加油站的環境就是如此,比不上日本所以要認清這是台灣加油站不是日本加油站!我是沒去看過日本加油站的環境如何安全的不對邊加油只要風險能降低,我是會保護自己的車子,所以不會不對邊加油!有的人就是明明硬要不對邊加油,也不管工讀生如何聲明有哪些風險結果發生意外之後還要責怪他人,這種人是不是自己活該?當然台灣加油站的環境是一定要改善的!可惜依我看很難短時間之內完成!所以還是認清這是台灣吧!
李恩 wrote:工讀生說:那...要麻煩你自己顧著油槍了喔!因為怕跳槍油槍會滑掉刮到你的車!我可沒辦法負責..你也看到現在還有很多其他客人..我沒辦法一直固在你的車邊..反向車說:不會啦!卡著怎麼會滑掉...工讀生說:那好吧!我就看那工讀生把油槍卡好後一再確認油槍會不會滑掉..確認過後就又馬上去幫別台車服務...過了幾分鐘..就真的那麼衰..油槍"啪"的一聲其妙的事情發生了...油槍就像一條活龍...邊落下邊往回拉...之後就看到反向車主傻了眼...心疼的看著自己的車屁股....接下來想可而知的就是車主..在那邊臉紅脖子粗的歇斯底里... 頑固不靈 又靠勢 不信邪死好
既然加油站是有分邊的 , 就盡量按照加油孔的方向排說日本的加油站不分邊 , 但國外很多加油站似乎也是有分邊的阿 , 之前還看過一個國外的網路影片 , 車主因為走錯邊硬拉油槍加油 , 反被油槍拖到地上的好笑影片另外 , 因為油價漲 0.7就瘋狂排隊? 以我的車一次可以加到 55公升(算60公升好了) , 加滿的話會差到 60 x 0.7 = 42元 , 如果還剩半桶油 , 就大概能省個20元 , 而且只能省這一次 , 為了省這一點特地跑一趟真的划算嗎? 20元的汽油在市區大概只多跑5~8公里吧 , 說不定從家裡把車開去加油站再回家就把多省下來的汽油用掉了 , 既然如此何必多跑一趟?