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車子電瓶加裝開關

  • 2010-09-13 9:51
  • 219997
greenegg
greenegg
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greenegg
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akira011 wrote:
原PO的想法其實在我...


哈哈哈~~我原本就是想這樣改啦!!
想不到真的有人這樣改!
我還以為我會是第一個勒~

所以看起來無熔絲開關的想法可行!
但腳踏車快拆的建議我也覺得不錯!
這到是要買個快拆回來研究改裝結構才行.
2010-09-13 15:57 #21
greenegg
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greenegg
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orgichen wrote:
樁頭還是原來的樁頭，那個只是代替上面用來鎖緊樁頭的螺絲。他利用旁邊板手的偏心，一壓就頂緊，一拉就開。所以沒有電流、阻抗的問題。

請問有推薦的快拆嗎?
我想買一個來研究一下
2010-09-13 15:59 #22
yuanchen
yuanchen
6分
23樓
yuanchen
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裝一個繼電器不就行了?
在把開關拉進車內
2010-09-13 16:59 #23
greenegg
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yuanchen wrote:
裝一個繼電器不就行了?
在把開關拉進車內

但發動瞬間電流上百安培,繼電器承受的了嗎?
2010-09-13 17:05 #24
yuanchen
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yuanchen
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2010-09-13 17:10 #25
lgg214
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lgg214
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勤勞一點，
用扳手解開樁頭就好了，
要開的時候再用扳手鎖上。
2010-09-13 17:20 #26
yuanchen
yuanchen
6分
27樓
yuanchen
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文章編號：22339233
忘了說那邊還有一個Battery Disconnect Switch BDS-A 專門給電瓶用的
Limiting continuous current
23°C 260 A
85°C 190 A
125°C 88 A

一般來說汽車起動大部分使用100-200A 如果保險一點就並聯
2010-09-13 17:21 #27
greenegg
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greenegg
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lgg214 wrote:
勤勞一點，
用扳手解開樁頭就好了，
要開的時候再用扳手鎖上。

目前就是用這方法,但每週一早上要解開一次;週五晚上再裝上,有點累啦~
如果有更"優雅"的方式,當然是最好啊~

一看到"板手",就優雅不起來了......
^^"
2010-09-13 17:25 #28
EASON 25
EASON 25
12分
29樓
EASON 25
EASON 25
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文章編號：22339809
一個禮拜就沒電 實在有點快 看你的敘述是停在公司裡 那要不要試著不要使用防盜器 單純上鎖就好 或許電力可以撐到您下一次發動
2010-09-13 17:45 #29
lchua822
lchua822
79分
30樓
lchua822
lchua822
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greenegg wrote:


哈哈哈~~我原本...(恕刪)


我也是每次停好車，只要知道會停一個星期以上

就直接把電瓶的正極拔掉

原因是在於我的K6本身的不只年齡大了，電系的部份我也不想花太多的錢就處理

拔是很好拔，只不過我還是想知道能不能把開關拉到車內

這樣就不用常常去打開引擎蓋

剛剛用無熔絲開關是最好的答案

只不過為什麼要用兩組

一組不就可以解決了？
2010-09-13 17:46 #30
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