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就是版友提的sentra M1
小弟不是挑剔極致的完美主義
還是有自己合理要求的標準在(合理表C/P值)
說說心得
1.晴雨窗的風切聲
這東西 跟原本的設計就是不符
小弟認為 沒必要 還是拆了
要不然 除非你的車配備雙層玻璃的車窗
這聲音 一定是有的..
2.車門的風切聲
國產車 幾乎車門都是空的 高速時(100以上) 門內的空間都會有共振..
花各幾百元買幾張隔音毯 制震墊 花幾各小時的工 車門拆下來 裡面貼一下 會差非常多
3.挑選一些還可以的地墊
比如說雙層的 對於底盤傳來的聲音 也有抑制的效果
4.加速 怠速
就sentra M1來說 真的算安靜
加速 你不是猛爆的加速 其實也還好
這種車 急拉轉速 效果沒那樣好 又耗油 建議還是少這樣做
5.除了一些原來設計上的影響外 組裝的品質也有很大的影響
以sentra M1 來說 部分為人詬病的就是重低音的後喇叭 會有共振
不過 這是可以請有良心的技師幫你處理完成的
其他的車款 大大小小也有類似的情況...
6.安靜度 合理的程度也是很主觀
除非在車上 從不聽音樂
要不 一 些難處理的大概你開一點音量的音樂 大概就被抑制了(一些尖銳 刺耳的不說)
70萬等級的車 好像也沒有寧靜度的評比
反正 就自己的需求 買台c/p值最高的 最符合自己需求的比較重要
其他的 其實還有方法可以處理
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如果用台語發音還真的是~~~~
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