四驅假設你慣性側偏90度他至少後輪向前的推力會把慣性修正到75度,這就有助為改善後座的體感搖晃適應問題,後驅也可以但貴
短軸是方向感比較直覺,你車頭彎過去車尾很快就跟上,所以後座比較不會因腦袋方向感跟不上迷失而暈車
當然避震也有助于改善搖晃程度,但不好搞就是了因為每個人體感不同但千萬別軟就對了
總之為什麼我會建議四驅
因為四驅有多模式可以選,可以調整前後輪動力分配,或許你娘會比較適應sport還是雪地模式也不一定,但其他車卻只有一個模式,不能靠模式切換去改變車子加速動態,進而得到比較舒適且適應的行車狀態但四驅可以
還有一點純越野的四驅,不是你這條件用的,
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