【國內新訊】台灣汽車市場2019年11月銷售報告,與上月持平,進口休旅成國人最愛

艾薩克 wrote:
先附上表格,晚點補上...(恕刪)


國產頂多值牌價八折
賣這個價趕快倒一倒吧
小人物櫻木 wrote:
Model 3九月3...(恕刪)

其實也不用太急
歐洲方面的電動車也要慢慢上市了
到時候一百二十萬左右的電動車選擇會很多
日系感覺還是偏混合動力的方向走,下一步應該是要推廣氫燃料電池車,加一次氫五分鐘內,可以跑到750KM
特斯拉可以考慮時間電價 離峰充電21500kw(150000km)
不用錢
1.促銷
2.減少超充使用量
小人物櫻木 wrote:
Model 3九月3...(恕刪)
小人物櫻木 wrote:
Model 3九月331...(恕刪)


搞得全世界電動車只有特斯拉一樣...
艾薩克 wrote:
先附上表格,晚點補上...(恕刪)

RAV4太誇張了!
進口車榜單BMW只有3系列入榜,狠狠被M.Benz打叭在地,再不加油了就和AUDI一樣邊緣化了!!!!!
Focus威武
這波真的把馬三壓在地上磨擦
馬三有點慘啊⋯⋯
b691011 wrote:
電費不用錢?
維修不用錢?
同級距同配備,電動車車價就是比汽油車貴了幾十萬,省在哪?

「節省」的意思知道嗎?節省代表兩者差異,電費維修當然有算在內
《TESLA知識》156萬Model 3購車負擔=120萬汽油車

●汽油車每公里2.0元 (油價30元,油耗15km/L)
●電動車每公里0.5元 (電費1度約3~4元,1度電跑7km)
●8年16萬公里差異=1.5元*16萬=24萬元

腦筋轉一下,一台車賣150萬送30萬加油券,一台車賣120萬,150萬那台貴在哪?

如果家裡能申請獨立電表,電費可降到1度2元,省更多!
《TESLA知識家 #17》時間電價全面解析
https://fb.me/TeslaHere|TESLA知識家
HermesParis worte:
RAV4太誇張了!


RAV4拜這次日韓貿易戰所致,韓國拒買,導致單都跑到台灣來,不然以台灣的配額可拿不到這麼多單,也無法交到這麼多車。

啾dragon worte:
Focus威武
這波真的把馬三壓在地上磨擦
馬三有點慘啊⋯⋯


就看看這波focus要不要釋出多連桿版本...

不過話說auris一樣是進口一樣是2.0,主動輔助安全又比ma3好,照理來說量應該會跑到auris才對

雖然說ma3是四門跟五門一起計算,且auris本來就是加減賣的產品,不過產品的競爭力應該是比mazda才是。
小人物櫻木 wrote:
Model 3九月331台,本月338台,還要再努力一點......(恕刪)


Tesla 希望在多多加油!
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