imtess wrote:https://www...(恕刪) 現在記者是怎麼了,都不用查證,自己編一個八百多萬的金額,來突顯海神的高貴嗎?看照片中那台應該是入門的FROZA款,458萬,最貴的S,也是六百多萬,現在報新聞有這麼輕鬆啊~
我開MACAN,也是苦於雪鏈無法加掛前輪.先前曾在網路提問,鄉民提議"雪襪"可解決,但若走在積雪少的路面,又很容易破損,而且這產品台灣沒進口,不敢貿然向國外網購,因此至今仍猶豫是否上合歡山賞雪,想說車子是四輪傳動,雪鏈只掛後輪,慢慢開或許沒問題,結果昨天就看到這新聞!我很欣賞這位女士親子賞雪,大馬力新車上山不會有問題,但有鄉民將這事描述成"有錢就是任性"之類的酸言酸語,就很不妥了!
大家真的不需要看到好車就酸葡萄不是海神就不能去賞雪是前輪沒裝雪鏈四輪都裝雪鏈海神能力不一定比各位的車差還有不是沒雪鍊可以裝前輪是台灣店家買不到可以裝前輪而不傷到車子的(台灣一年沒幾場雪沒店家願意進高單價雪鍊)不只有海神還有很多標配20吋胎的車子無法裝一般雪鏈但是有在玩雪的內行的就知道THULE K-Summit 這牌子不會傷到輪胎內側的零件裝收 都很容易 就是差在價格不親民小第一台車4輪要2萬5左右要買還要國外下單寄回台灣
lim5464 wrote:我開MACAN,也...(恕刪) THULE K-Summit上國外網站找一下買一組~~~~~要依照輪胎尺寸找適合的型號我的輪胎 255/45 20要用到 THULE K-Summit k66 才能安裝!!
我會建議有點預算的車主,可以多備4個圏胎(框往外擴,框內淨空區足夠),而且可以給"日本橡膠雪錬"用的空間即可,這樣會最好,而且也不傷框。另外,休旅車不要用一般夏季胎去合歡山賞雪,至少用四季胎(M+S),至少在零下溫度時,還能保有"抓地力",國外有些國家規定7度C以下必須用冬季胎!台灣的法規相對不足⋯
erichuang801 wrote:我會建議有點預算的.....另外,休旅車不要用一般夏季胎去合歡山賞雪,至少用四季胎(M+S),至少在零下溫度時,還能保有"抓地力"...(恕刪) 觀念正確!拍拍手👏我的車配胎就是M+S四季胎,只能裝後輪雪鍊我選V型破冰爪型雪鍊,合歡山賞雪完全無打滑反而嫌破冰爪型雪鍊太跳了當然全時四驅含Torsen托森中差鎖的四驅底盤也是有加分我試過多台四驅SUV追合歡山雪季,雪鍊與開車技巧搭配雪地開車其實很有趣,海神只是遇到新手開雪地,怪人不怪車