andy6989 wrote:
會不會跑是看動力跟...(恕刪)
會不會跑是看動力跟操控無關...這句話問題很大
會不會跑是指動力級數差不多的情況下,誰能在賽道跑出更好的成績
前面說了車尾調教比較靈活的車,在這種測試上車尾鍾擺現象會比較強烈
車尾比較靈活的車,低速彎有優勢,但高速彎會較不穩定
反之車尾調教比較穩定的車,高速彎穩定性高,但低速彎可能就車尾拖住車頭比較轉不過去
這個測試跟什麼驅也沒關係
重點只在閃避後能不能回到原車道
所以看你怎麼測,測的方式不一樣,代表面向就不一樣
以你的標題來講,我覺得不是你講的那樣
我也說了這種測試ESC佔了很大的比重
有些車ESC介入很早很多
不知道你有沒有注意?第二次進彎時,各車的車速差異頗大
如Fiesta已減到50以下
但性取向的車可以維持在接近70的速度
