一般汽車大廠,為何一開始對電動車興趣缺缺


Dwing wrote:
花蓮高雄來回就要600...(恕刪)


目前的快速充電區
好像東部有,台中高雄都有

不用擔心拉

其實,電動車若能起來
台灣汽車相關產業至少死一半
所遭受的攻擊跟抹黑絕對比柴油車嚴重100倍

習以為常
對"油電車"電池觀念都不正確的人,

哪有可能會接受"電池容量"更大的"純電"動車???


過渡產品都不能接受了,還想要玩越級產品?

orangebear1006 wrote:
1.損失累積的專利2...(恕刪)


可以理解.因為tesla 根本把車子當大型電器在賣(個人感覺)
完全跳脫了目前賣車的生態.

orangebear1006 wrote:
目前的快速充電區
好像東部有,台中高雄都有
不用擔心拉


https://www.lev.org.tw/iev/location_C.aspx?id=27

看來東部除宜蘭外,花蓮,台東是沒有.

所以純電車要去東部,記得要帶充電器.
不是興趣缺缺
而是被傷害過

搜尋 EV1
怕熱就不要進廚房,還我ID哥

weaber wrote:
充電時間也是問題
除非發展跟GOGORO一樣換電池,不然加油一次幾分鐘,要等電充要多久時間...(恕刪)


我覺得GOGORO模式的電池替換模組可能是一個解決方案
不過汽車一次可能要換三四十顆.....
怕熱就不要進廚房,還我ID哥

Dwing wrote:
https://www...(恕刪)


台東再建就好拉
這是啥問題

orangebear1006 wrote:
台東再建就好拉
這是啥問題


沒啥問題啊!

只是現在就沒有,不是嗎?

如果現在到處都有充電站,還要擔心充電問題?

所以 現在買(純)電動動車不用考慮充電站問題?

就如現在買汽油車,也是要考慮保修廠位置一樣?

就算高雄市只有一座充電站,就算住高雄,你還會考慮買純電車?
不就是先買來當買菜車,等將來各地建了充電站後再出遠門,希望他今生等的到這時候。
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