速限100,使用GPS測速器定速108.速限110,使用GPS測速器定速118.半夜這樣跑,你就能超過95%以上的車,只有偶爾一部會超過你.內外線隨意了,內線用"快樂錶"然後"自認"開在最高速度的一堆.
基本上,講一萬年,這地方還是有一堆..教不會。內側(左側)車不要比外側(右側)車慢,儘量淨空內側,這是讓行車時能只用"左側"超車(很多國家禁止右側超車)的條件,這才是最有效率且最安全的用路方式。開內線"保持"多少時速...一點意義也沒有。
想必是長年龜在內線三寶烏龜車內線是超車道 內線是超車道 內線是超車道內線是超車道 內線是超車道 內線是超車道內線是超車道 內線是超車道 內線是超車道內線是超車道 內線是超車道 內線是超車道內線是超車道 內線是超車道 內線是超車道內線是超車道 內線是超車道 內線是超車道內線是超車道 內線是超車道 內線是超車道內線是超車道 內線是超車道 內線是超車道內線是超車道 內線是超車道 內線是超車道內線是超車道 內線是超車道 內線是超車道對三寶來說 說3次沒用了 這很重要所以說30次就如很多人講的就算你開120在內線 後照鏡看到有車逼近你 還是請滾出內線人家超速是人家的事情把內線讓出來就對了PS..其實台灣的高速公路 快車道是外線... 常常覺得開外線比開內線還暢通 內線變三寶聚集地了
憑良心說,有經驗的職業駕駛人,除超車外絕對不會有長時間佔用最內線車道行駛的習慣。先不管長期佔用內線行駛是否合理合法的問題,不長期佔用內側車道行駛最主要原因就是..安全..考量!長時間佔據內側車道用自以為的最高速度行駛的駕駛人都是搞不清楚死活的菜鳥駕駛人!等到哪一天從對向車道突然面對面跨越過中間安全島路樹向著你的車子直衝過來一台失控的車輛時,你就會知道..天堂近了...我不相信這時候你會有時間有地方可以閃..就算僥倖閃過.也會嚇得你直接閃尿..別以為..我沒有這樣倒楣啦.. 哪一天碰到這狀況時..哭爹喊娘的時間都沒有.唯一只有一生中的畫面直接浮現腦海..
sent3 wrote:那天你要上高速公路...(恕刪) 你...請得動嗎?......................我平常都跑內線...不過我個人開車會一直看左右看後方的後視鏡...路況順暢的情況下保持120-130左右...這樣我就能一直保持是給中線車道超車的狀態下...遇照相機遇警察速度縮回來GPS速度109...通過後繼續平常的速度...當後視鏡出現車輛逼近我時代表它的速度超過我的130...這時切出去中線讓道給他超車...當中線也沒車時不需要切回去...若有車則是切回內線繼續130左右的時速繼續一路都超車...若是整路都沒什麼車的情況下則是走中線...因為不需要超車時走中線比較安全...內線的確是用來超車的...要一直走內線你就保持一直超車的狀態...然後注意後方是否有速度比你高的車輛...若有請讓道
沉睡的太陽 wrote:GPS錶117-118...(恕刪) +1GPS保持118表速124左右會追上來的車其實不到5%基本上會一直超別人車偶爾有人會追上來就讓開如果中線有車就不必讓了會開超過GPS120以上的人自己會找機會超車他們沿路都在超車他們內線,中線,外線是一直換來換去沒固定前面有人說內線保持淨空的都是鍵盤車手他們根本沒上過高速公路他們活在自己的世界不是台灣!