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請益1999年premio 1.6里程38萬,有下列問題, 如果是您您會修嗎?


感謝阿誠0725兄回應,
1.引擎腳全老化龜裂必須更換 若您能忍受震動就可不換
Reply: 已經很震了,所以只好換掉
2.引擎內皮帶年限到必須更換 換,正時皮帶不換,到時候斷掉汽門全部撞歪,會是更大條的
Reply: Premio 原廠師傅是說不太去會傷氣門
3.排氣管偶有爆震聲 若能忍就別理他
Reply: 可以忍受,但因引擎吃機油,所以若要修會一併處理
4.引導滲油(加補缸劑即不漏) 小漏就不理他
Reply: 因換引擎腳得拆引導,所以乾脆一起弄看能否省工資
5.引導腳連接變速箱部分有龜裂(已補塑鋼) 不理
Reply: 怕引擎腳會脫開
6.四輪輪胎快到警示點 一定要換,若你的車爆胎波及到別人的話將會賠更多(順帶一提,別以為老車只保強制險就夠,第三責任險也一定要保(賠別人的),一條人命約賠400萬(看對方社會地位,有可能更高),一個BMW屁股70萬,心裡要有個底
Reply: 非常同意
7.變速箱油也須更換 這沒多少錢,壞了更多錢,換吧!
Reply: 非常同意

楚天闊 wrote:
不修報廢或留給有緣人...(恕刪)


感謝楚兄回覆
感謝hsuchiehhao兄回覆

的確,換新車是很誘人的選項,
其實愛車載著自己十多年的回憶,
捨不得報廢,但又怕會一路修會修不完⋯

我以外廠估價(我修過的)
1.引擎腳日本原廠水貨 完工約9000
2.正時皮帶/水幫浦/曲軸油封/汽門墊片修理包等 落在8000~9000
包含外皮帶(壓縮機/方向機/發電機 三條小皮帶)
五油三水另外計算
6.四個輪胎 大概8000~10000

請問hsuchiehhao兄,這維修價要到那才能修到?
我問到的約在5萬左右

wayne36183512 wrote:
跑38萬km,引擎沒...(恕刪)


感謝wayne36183512回覆,
因小弟對中古車不熟,
所以也怕買到比我現在這台還糟的車,
所以⋯

amaoamao wrote:
感謝hsuchieh...(恕刪)


如果你在南彰化 可以私下問我
amaoamao wrote: 感謝wayne36183512回覆...(恕刪)

是真的要會選車。
我第一台車也是里程高,毛病一堆未修。後來就乾脆不修了
花5萬多買台新一點,里程10萬出頭公里的一手車(12~3年車)
開2年,油耗跟稅金都比舊車省,大約省了4~5萬。
期間保修沒花太多。也省到。
後來賣出也是賣5萬。這部分又省到。
若當初舊車繼續開
可能花更多。
賣更不可能有價值。

kan9938 wrote:
整體來看,主要就是引擎週的耗材需全換,
民間廠約2萬能處理,(1,2,5,7)
漏油的部份要看那裡漏,如果費用高,就用止漏劑撐著吧!
排氣管只要管子沒破,可以不用管它

如果以這車款而言,以上都是小問題,
基本上維修大約在2萬左右吧(不含胎),但維修後只要車況ok,再開個3~5年沒問題,
所以我會考慮維修,花個2萬元,再開3~5年,可以啦!

p.s:這車的引擎非常的耐用,請不需要擔心,漏油只是小問題,只要每5000km自行檢查一下機油量尺就可以了)


感謝kan9938回覆,

因引擎吃機油狀況很不穩定,
沒加補缸劑前有時3千左右會吃掉半瓶,有時5千也沒漏半點,
引擎上下蓋接合處有發現油漬,
技師說要拆開看才知道處理要多少錢?

mantisfeather wrote:
全部包含輪胎大概2.5有找且用到好....(恕刪)


請問到那裡可以修這麼便宜?

jrlovepey wrote:
報廢吧!之前有一台 ...(恕刪)


感謝jrlovepey 回覆

基本上會傾向修理,若真太貴就放棄。

blairblair wrote:
據我所知這款車很耐操...(恕刪)


感謝blairblair 回覆,
這台車真的很耐操且沒什麼毛病,
有在這裡看過80萬公里的截圖。
感謝提醒注意零件用料。
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