個人積分：48分
文章編號：3455431
個人積分：5分
文章編號：3455480
個人積分：84分
文章編號：3455864
個人積分：1057分
文章編號：3455896
個人積分：5分
文章編號：3455924
個人積分：23分
文章編號：3456024
個人積分：92分
文章編號：3456266
個人積分：5分
文章編號：3456788
個人積分：226分
文章編號：3457067
JJVJJ wrote:
以日本為例,他們所得約是我們的2~3倍,
學生打工在日本時薪約1000日幣(約280台幣),台灣時薪約100
我是以此推論,就同一份工作而言,英國所得不會少於2倍台灣所得,
所以在英國賺285萬最多等於台灣賺140萬而已<=應該不算rich吧,我並不是鄙視285萬這麼多的錢,而是以英國所得水平而言,但人家車價超便宜
因為我是自己推論,所以才問問各位阿...
台灣大學生畢業的平均月薪不到三萬塊, 就算以三萬塊計, 一年加年終一個月也不過了不起 40 萬, 你說的 140 萬就已經是這個數的三倍多, 還不夠 rich 嗎?
英國一般平均薪資也不過是年薪兩萬兩千英鎊左右, 四萬多就已經是一倍, 還不好嗎?
國情不同, 不能這樣比, 英國人重視的是生活品質, 而不是生活享受. 四萬英鎊的年薪對社會階層頂尖 25% 的人來說跟吃飯一樣, 但是對社會階層最低 25% 的人來說就是遙不可及. 我這樣說你懂了嗎?
這樣如果還不懂的話讓我舉個例:
貝克漢去美國踢球, 五年約, 年薪五千萬美金, 平均一周一百萬美金, 對他來說, 四萬英鎊真的只是三天的薪水, 根本不會放在心上. 可是對那些領著十薪八塊英鎊的打工仔來說, 那就跟天一樣高.
即便如此, 並不代表他們就要追求這樣富裕的生活而放棄生活品質. 我在英國看多那種寧願多休息一天, 多花一天享受生活, 也不願意為了多賺一點錢而放棄一個能夠享受生活的機會的人. 錢賺得多又怎樣? 開好車又怎樣? 要是我, 寧願在家陪小孩或是帶小孩出去走走, 也不願意為了多賺點錢而週末還在加班. 於是乎像我這種人就很難可以賺到四萬英鎊. 可是那又怎樣? 這些車子我都可以在我的預算裡面買中古車, 我一樣可以享受到相同的待遇, 只是說不是一部新車罷了.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
回歸正題. 我覺得英國的購車清單, 對台灣的參考價值其實並不高. 因為如同我上述有提到的, 國情不同, 考慮不同. 在台灣前兩名幾乎可以肯定是 Merc 和 BMW, 至於第三名我大膽推測是 Lexus. 至於保時捷, 法拉利, 賓利, 勞斯萊斯之流的車, 可能是 "夢中名單", 但卻不會在這個名單中出現在三甲的位置.
英國人有他的購車哲學, 這一點跟台灣相差很遠. 就比如說最近新一代的 Lancer 強打七個氣囊, 好像很了不起. 英國新一代的 Yaris (就是台灣國產的這一代) 上市後半年, 某一天我突然注意到為什麼新車裡面的標準配備有很大的變化. 結果就是把原本只有配兩顆氣囊的級距縮減成一個入門級距, 其他只要是第二級 T2 以上的全部改成 "標配七顆氣囊", 這中間的差價不過約略八百鎊. 而就算是如此, 即便是入門級只有兩顆安全氣囊, 他也可以花三百五十英鎊選配 VSC 車身動態穩定系統. 這些東西你在台灣全部看不到. 不是嗎?
這就是我為什麼說國情不同, 參考價值有限的關係了.
人生？大哉問！
個人積分：30分
文章編號：3457400
