springec wrote:
這如果是60撞的,搞...(恕刪)


別把台灣的工藝看扁了, 光是前輪底盤結構折損斷裂就可以判斷東西可能無法承受劇烈撞擊, 不要以為可以撞倒圍牆或是一個樹就代表這部車安全,

這間車場目前的車我是不知道品質如何啦...

不過這間公司的科技進步,以及資本額高,市場大,國家技術重視

10年後婐再來看這篇文章換蠻有趣的!
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撞到樹倒了

牆裂了

肯定時速不會太低吧~~~
話說,彰化市金馬路的納智捷在整修了

上市之路快了吧~~
bill-immmex wrote:
別把台灣的工藝看扁了...(恕刪)


歡迎國慘組裝車也來試撞

總是要往好的比吧
我還是不相信大陸做的車子~~~
不只板件~~還有車體零件很多很多~~~
總絕得mic的東西.............沒有保障
bill-immmex wrote:
別把台灣的工藝看扁了...(恕刪)


這句真的有笑點
如果是半導體產業
我還可以稍微認同

如果說是重工業的工藝水準
那是根本上不了檯面的
大陸現在能完全自製輪船火車纜車汽車
台灣大概作機工具還可以吧
jay700817 wrote:
我還是不相信大陸做的...(恕刪)

大陸做的車還好啦..
頂多冬天到時內裝多出不少怪異響,開個1萬多km後油錶加滿油油針指不到頂..,開了一年半也就這樣而已啦
singleheart wrote:


如果這是開到12...(恕刪)

yenchung2008 wrote:


這個問題很好!
...(恕刪)


雖然我不喜歡指責別人,但事情要站在客觀的角度看

也許中國跟南韓以前是落後我們

但他們沒有進步的空間與機會嗎?

很多人都自居台灣比中國跟南韓先進,但事實上呢?

要我們一再的自以為,只會造成自己的故步自封,被別人超前

別再做夢了,該醒來了



就事論事,別以偏概全(不是中國跟南韓的就不好啊)

東西好就要稱讚,不好就要批評


sorry 我認真了~
這幾張照片跟車上的宣傳標語放在一起還真是諷刺啊
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