DANTELIU wrote:
我的例子40多歲,出(恕刪)
想想最近遇到一些保經代，也都是名車代步，然後一直談論複委託投資多好賺，賺的錢拿來買保險，一點壓力都沒有，我都在想，車對他們來說應該是屬於生財工具吧！就像有些做生意開公司的，就是要有台撐門面交際用的車，尤其又參加什麼會的，而且銀行好像也比較願意放貸，所以還是要看用途。
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20年前家長們買車幾乎都沒考慮中古車,也不流行車貸,大都先貸款買房然後再買新車(車價30-80萬:Corolla到Camry),只能說現在年輕人很知足,有支iphone就很快樂!
gdvhysgj wrote:
許多人針對我提問薪水問題很質疑，還有人問我薪水高為何我還要問二手筆電!?
在此統一回復。
1.目前薪水約65~70k ，很有錢嗎? 我覺得還好，買二手筆電也是省著用，公司一次要10台，老闆說能省就省
2.本人職業補教業。每天工時9~10小時，周末連續授課10小時，無假日
3.學歷中字輩理工 工作資歷約7年
周邊月領120k左右的 三位是醫生 一位牙醫 (未出來開診，仍在實習階段)
會計系在事務所，一開始低了點 現在7年過去也有近50k
兩位職業軍人多少 大概40k吧感覺
工程師很多，在竹科做到現在的年薪+分紅大概800-1000k
當初有唸碩士畢業的大概已經超過年薪100萬
當然 也有在小公司當工程師 一開始真的比較低 30~35k但做到現在 ，根本沒半個還在35k。跳槽轉行不計
...
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那些領25k的，怎麼不去做?
絕對有薪水很低又很累的工作
但你不妨想想，為何如此?
若仍有質疑薪水，歡迎你也加入我們補教業。
要求;國立本科系畢業 無假日 平日工作8小時 假日10小時左右
我來跟我們老闆說讓他找個人幫我分擔一些課，起薪絕對35k以上
但要能授課國高中物理數學化學，且第一志願班也要保證能hold住他們提問
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年輕人大學畢業剛出社會本來就在成長學習階段，不管是工作能力或是薪水，
汽車是必需品嗎？沒有汽車寸步難行？
什麼時後我們的教育或社會認知，一台全新非低階入門級的汽車應該是30歲以下年輕人普遍能夠買得起的？
那房子呢？是不是也要30歲以下，人人買得起市區交通便利、生活機能好的全新大樓？(還不能是小套房)
現在的汽車跟20、30年前的汽車，品質、配備、科技、效能、環保等，能一樣嗎？為何不能漲價?
你覺得以前的房子很便宜，先不論房子的建造工法、建材、人工、法規等差異，
20、30年前的房子，道路交通、大眾運輸、公共設施、生活機能...有現在好嗎？
我20幾年前唸市區高中時，捷運淡水線還在蓋，坐公車加走路上學要1小時出，現在同樣的目的地只要30分鐘，
當時，巷口那條馬路從頭到尾就一家新開的7-11，現在起碼有6~7家便利商店，還不算家樂福、全聯，
整個產業、外部環境、社會結構在變，時空背景不同，根本不能相題並論，
就好像老一輩在唸7、8、9年級，一概抹煞年輕人的天份與努力，
現在年輕人也覺得以前老一輩，好像年年薪資成長、升職，做生意隨便都賺大錢一樣，
每個時代的年輕人都會面臨不同的挑戰與嚴苛的外部環境，但同樣也有著不同的發展機會，
只能讓自己去快速適應當前的環境，在評比以前怎麼樣、現在怎麼樣，實在沒有太大意義。
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ady1983 wrote:
有時並不是商品提供者漲價漲太兇，而是全國經濟沒有提昇，貨幣的實際購買力衰退，導致體感薪資是退步的，不管政府怎麼調整基本薪資，勞健保扣一扣一樣月光甚至入不敷出的大有人在。
再來是教育問題，以前考上大學要放鞭炮擺桌請客的年代，文職研發和技職實務各司其職，高管的薪資不討論，一般中產階級的文職和技職薪資所得相差無幾又能在各自的專長崗位上盡情揮灑，現在幾乎每個人都是大學生，幾乎人人想穿漂亮待冷氣房上班，技職的越來越少人願意從事，但現在技職工作的實際待遇卻是高出辦公室文職不少啊…
您說的我很認同 ....
但現在技職工作的實際待遇,跟20年前比是倒退 !
初階薪水幾乎沒變 ... 高階薪水要超過5萬很難,以前是5萬是常態,拼一點破10萬都有可能
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