兩三年前不考慮電動車的人,應該會開始考慮了吧?


會考慮新能源車,尤其是自動駕駛
時下新能源自駕車多為 28nm 製程的 Level-2 (見下圖)

全球各大車廠合作的 AI 品牌,大咖 Qualcomm,nVidia,Intel ....包辦
1)GM +VW + BMW 採用高通晶片 ............ tsmc 代工
2)Mercedes +Audi(Porsche) 採用 nVidia 晶片,已達 partial level-3 ......... tsmc 代工
3)Toyota & Lexus 採用子公司 Denso 晶片 ...... tsmc 代工
4)中國巨頭上汽 & BYD 採用地平線設計晶片, tsmc 7nm 代工
吉利,採用子公司自行設計晶片 ........tsmc 7nm 代工
旗下 Zeekr 系列,Volvo 系列 與 Mobileye 合作
5)Ford 與 Intel 子公司 Mobileye 合作
6)Tesla 自行設計,交由 Samsung 7nm 代工
7)鴻海成立自駕研發中心,期待與 Apple + tsmc 合作
8)Apple car 與 tsmc 密切合作中

推估 Auto pilot 進展
可參考中國最大 AI 公司地平線 Technology roadmap
較成熟的 Level-5 需要 5nm 工藝,出現時間晚於 2025


畢節望族後裔
spacewalker
飛機可以達到全自動駕駛,但地上的小車車很難達到全自動駕駛,因為路況太複雜了。有亂七八糟的紅綠燈、奇形怪狀的路口、莫名其妙會闖出來的生物.......,2050都不可能。
coka
認同,地面路況太複雜,每個國家也不太一樣
還是由電車方便
可跑長途
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
考慮過了,全面禁賣燃油車前換末代燃油車。
leoliou
應該是中油決定關閉大部分加油站的時候吧[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
還是不會耶,油車演進有上百年了吧,各方面都很成熟了;電動車才幾年間的事,未來發展更棒再買不遲。
個人看法。
leoliou
獸力車不是更久[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
leon0630
還有人力車、腳踏車也更久啊,無限上肛的文字遊戲真好玩~
添枝餃子 wrote:
現在還完全不考慮電動的人,主要考量是什麼呢?
理性討論沒要戰
不過我覺得如果家裡沒有充電樁,目前還是得好好考慮下

添枝餃子 wrote:
目前似乎各大汽車廠牌(恕刪)



如果真的大家都改買電動車
你如果不是全滿電出門,或是出遠門旅遊,就等著排隊排到死吧

有些車主還說什麼里程數太高也沒用,人還不是要休息
就趁休息的時候充個電,沒什麼影響
但前提是充電站沒人排隊

在里程數、充電技術 尚未有革命性突破前
油車電應該還是最方便的



AlistairLin
而且特斯拉近幾年大量交車,搶充電的問題只會更嚴重
l6632154j
如果算單程直達的話,台灣頭到台灣尾確實是沒有超過部分電動車車型的續航力.......但是你出去玩一定不是走直達最短路徑啊,而是到處趴趴走,先去這再去那,中途臨時起意又繞去哪裡。然後在加上迷路跟塞車
基本上就是充電樁太少,
樓主貼的圖3年增加2百多個,
顯然無法反應車輛增加的速度,
如果家裡沒有充電器,未來排隊的問題只會更嚴重。

而且,現在市場上的選項很少,150萬以下還是屈指可數,
預算拉到200萬,好像也沒多多少選擇。

我個人估計,至少要10年後,電動車的使用才比較像樣,
我說的像樣就是不用特別煩惱某件事情,
例如,充電不用看時段,隨到隨有。
等充電柱像加油站一樣普遍的時候,再來考慮 
ace ventura
不! 加滿油一次最多5分鐘, 充9成電要50分鐘以上, 所以充電設施(很多個充電樁)要是目前加油站的10倍才行
以目前台灣的汽車市場來說,電動車不但貴,用起來還很麻煩

在充電方面,住家沒有電動樁的車主,充電不但不方便,還很花時間
相較之下,油車只要開到加油站,幾分鐘的時間就能夠完成加油

在入手難易度方面,最便宜的電動車也要破百,入手門檻比油車貴了不少

所以,在台灣想要鼓勵購買電動車響應環保
我認為有三個最重要且必須要克服條件:

1、壓低電動車售價
2、改善充電的不便
3、增加選擇油車的成本(燃料稅之類的)

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電動車多了89車主也多了。充電排到火氣大就噴你滿臉慶記。特斯拉沒推出防彈座艙之前不考慮電動車…
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