五股交流道,天天大塞車,政府你在幹什麼???


sammyy wrote:
因為有一些不動腦的官...(恕刪)


嘿啊 而且上五楊的交流道立在中間車道

路就那麼大 在拓寬也不太可能了
要嗎就車牌尾數單號開單數日 雙號開雙數日
還是設公車專用道減少自用車上路
不然就開放重機上國道減少車輛體積 鼓勵騎機車上班
你覺得哪個可以改善交通呢
這段會塞還是和道路設計有關,前幾樓就有人說了,64、65快速道路連接交流道的問題,當然車多也是原因之一,不過設計不良影響更大!

艾倫先生 wrote:
一堆人不愛開車上班有...(恕刪)


所以這樓是在討論塞車的帥氣?
我只看到回聲蟲,前樓說什麼,後面就跟著附和.
什麼單號雙號車牌啊~~ 有點主見好不好! 同樣的話說一遍就好了!

漲過路費不就好了~基本費100,之後再累加. 保證一定少.

edwardchen2009 wrote:
天天台北,林口跑,自...(恕刪)


建議取消高速公路免費優惠,一上去就付錢,車會少一點
最不爽的是 假日上宜蘭的 交管

每次我開國三 經過南港就塞爆塞到東湖那邊去

明明我就沒要去宜蘭 也塞爆 沒交管沒塞 交管還害到其他人

葛瑞菲 wrote:
我終於知道為什麼裡面...(恕刪)

奇怪,你哪隻眼睛看到我有打沒到最高速限了?
難怪逼車的一堆,你行,拜託你行行好有本事在雪隧中任意變換車道去超車阿
別人乖乖遵守規則還要被不守規則的嗆,真好笑

我就是不想收到罰單,你想收,你可以時速180任意變換車道
快快去,拜託拜託
這樣也可以怪政府?
我想問問台灣人到底怎麼了?
台北這麼小 人多 車多
五股交流道卡車 貨車加上買不起台北市房子的一大票人
如果不塞車就見鬼了!
我是認真的

1. 政府在收錢 (流量大 當然ETC收更多 政府收更多)
2. 之前不知道哪個專線如果沒有常用 就會撤掉或收錢

所以讓民眾大塞車 可以增加1968的國道申訴電話

PS.
所以讓國軍被... 可以增加1985的國軍申訴電話
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