雷小炫 wrote:你怎知GTR高速不行...(恕刪) 網路影片一堆 自己去看!! 前面有人貼過影片自己去看...高速之後458就追上來了..高速是指250以後原廠沒改的 GTR...他是好車 性能好售價低 還有 我開過SAAB 9-5 AERO 2.3升 260匹 我爸弟弟的...R1我騎過08年的紅白配色坐墊是粉紅色的起步稍沒力(應該是說低轉還沒醒) 4大天王裡最重的仿賽 不要說R1啦 就我感覺 FZ6S 9-5在上200多之前都追不到啦!...以上都原廠未改... 我講話都是有根據的...何來高談闊論?...PS..我沒R1我也沒GTR!! 不要說9-5..原廠GTR直線也跑不贏R1...
wen ten wrote:我講話都的...何來高談闊論?... 是有根據只是兩輪和四輪比加速??wen ten wrote:不要說9-5..原廠GTR直線也跑不贏R1... yzf-r1極速298km gtr極速超過310km
雷小炫 wrote:你怎知GTR高速不行...(恕刪) =.=" GTR可以原廠未改 就去飆山路跟高速公路... 牛頭馬面行嗎??車子的駕馭方式著重點不一樣 這就跟拿G5噴射機跟F-16戰鬥機比是一樣的道理吧....
唐言成 wrote:擁有5.2 V10引...(恕刪) 他們的設定,V10 有V10的優點R8 對一般超跑玩家來說,基本上夠了如果硬要跟R35比....如果是 2010年式以上的 就不用比了2012年式的GTR,0-100 2.8秒日本原廠設定,當初 在測試起跑彈射,測試了幾萬次車的整體構造 起跑彈射,真的要花點工夫R8 國外有改到1200匹以上看過 1000匹的R8,0-150還是輸給2012年GTR試過2012年的GTR,起步彈射出去,心臟差點跟不上