兩三年前不考慮電動車的人,應該會開始考慮了吧?

最沒有辦法接受里程數及充電時間,所以我還是一樣選擇油電車
油耗低,沒有充電時間問題,爽爽開幹嘛不要

最重要是,電池會有模組損壞問題,後續的維修是一大筆錢啊
台灣現在缺電 以後就限電 再來就停電
要去哪充電?
不能充電 不就變廢鐵?
ForLucky
現在就不少企業被限電了,加上通膨了還漲電15%下手比打房還重好幾倍
但台湾是个缺电的地方,而且可遇见的未来见不到解决的方案,到时电动车的使用成本怕是会跟汽油车一样高。
各们小伙伴一定要切记,在网上撕逼的最终目的是:气死对方,而不是说服对方!只怼1450,误伤请见谅。
添枝餃子 wrote:
目前似乎各大汽車廠牌(恕刪)

還沒進入電動車的紅海
現在還有些貴而且電池技術還沒突破
現在不是有一燒起來就很難滅火
萬一暈倒或卡住就可能被8比Q了
加上出門在外充電問題
一點也不考慮
充電都沒加油快~還有里程焦慮~算了吧
你現在是電動車少~充電好找~如果電動車變多
我看你要排到何時~你只是新鮮感享受科技而已
重點你有幾個車位?有沒有充電椿?第幾台車?

第二台車,有充電椿的話現在換第二台第三台電動車都很正常
不曾看過有人介紹下大雨時戶外充電情形,是否很狼狽?雨水流進充電接點也沒關係嗎?
holycapsule
除非是淹水,否則一般的下雨天,充電樁是不會近水的,車上的充電頭也是,特斯拉安裝充電樁的人員告訴我的
gravity1218
重點是下車操作會濕啊>>>很狼狽
我目前是不會買,打算5年後再購入第一輛電動車,我相信5年後再回頭看現在所謂最高科技的電動車,應該是笑話一場,所以今年在油車最後階段購入保時捷圓夢
絕對不會,除非所有車廠都不再賣汽油車

我才會考慮去買電動車
其實不考量油車電車的動力差異,不害怕里程焦慮,不計算車價
電車目前最大的問題,我覺得不是充電樁的普及或是家中有無充電設備,而是充電速度>>>這是跟加油最大時間上的差異(即使有了KIA 18分鐘80%的速度).
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)

今日熱門文章 網友點擊推薦!