想成立非營利鼓勵交通違規檢舉協會

JCHP wrote:
小弟在台灣開車快要20...(恕刪)
支持!!!
勸你不要

因為會越做越大

錢越來越多

越來越多基金會

然後會越來越不透明

然後會被批鬥

然後身敗名裂
支持+1


JCHP wrote:
小弟在台灣開車快要20...(恕刪)
『這種奇怪的現象我覺得是因為平常不開車時大家看的到臉,所以一定要表現出有禮貌的樣子,但是在車子裡你只是一台車跟一個車牌,沒人知道你是誰,所以只要我喜歡,有什麼不可以。』

你還不是躲在螢幕後面, 公開檢舉人資料可以嗎?
hihidavis wrote:
你還不是躲在螢幕後面, 公開檢舉人資料可以嗎? ...(恕刪)


按個讚~~~

勸樓主不要了~~台灣還不夠亂嗎?

有公權力的都搞到有民怨了
沒公權力的只會製造更多問題與對立...

樓主真有心~~~
相信把違規專注於酒駕會得到更多的讚同與肯定
酒駕這種會致人於死的事都有人講不聽了
有時候我都覺得酒駕那些人是不是聽不懂人話?
而樓主覺得成立一個檢舉交通違規的協會網站
可以改變多少台灣人的駕駛習慣?
還是只是你違規我就檢舉讓你吃罰單~~爽?

支持!
或許,檢舉獎金可以有更好的利用,例如車禍受害者賠償之類....(只是一個想法,真的很難實現)
因為擔心淪為賺獎金而去抓靶子,那大家再用路上都會造成莫大壓力
如果蒐集獎金,幫助車禍受者,或許兩全其美,至於怎麼實現要靠版大的智慧
不過有些狀況真的是很難認定,雖然法律上都是違規...
例如,一個小混混騎車亂鑽,鑽到禁行機車,跟上班時間內側都是公車計程車,上班族騎車被迫騎到禁行機車,這狀況實在是差很多,也需要慎重考慮...
用路人上傳交通違規
到該非營利組織

該非營利組織得到檔案(侵犯隱私權)

該非營利組織無法證明每個個案都能被檢舉(黑箱作業)

該非營利組織需要運作基金(檢舉沒獎金,募款有爭議),不然就會倒

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以愛之名 得到檔案(不侵犯隱私權)

以愛之名 天地為證 良心發誓 每個個案都能被檢舉(我信了)

以愛之民 小額募款(好單位,不捐嗎?)

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缺股東嗎?
善與惡,是與非本來就「對立」,不是有人出來管,出來疾呼改革才對立。

難道印度要成立個「檢舉強姦協會」,也要說「社會已經夠亂了,不要再出來製造對立了」?匪夷所思……
我覺得這問題很大

而且因為交通違規因素太多

你要撿舉惡意違規,但對於惡意造成他人違規的怎麼辦?

比如我在高速公路HOV道上惡意用最低時速行駛讓後面排成一長串

再裝個後攝機將一台台受不了而變換車道的檢舉,跑一遍五股到中壢我至少可以拍到三十台,多跑幾次就都不用工作了?

如果成立這種協會,最後就是自己成為邪惡的化身,另一個恐怖組織

我自己有在檢舉,也不反對檢舉,但是我反對這種用獎金鼓勵的方式


還有人之常情,說別人違規時很大聲,自己違規時都當沒看到

說別人躲在車裏,自己不也是躲在螢幕後面說著要成立什麼會的想當幕後掌權

有GUS,就該把你真姓真名,電話,車牌 都公佈出來讓大家來檢驗檢驗
某篇行車記錄器的文章裡,發文的如何誇耀自己用行車記錄器檢舉違規,結果自己卻喜歡乘坐UBER這種違法的計程車。

這種台灣人已經很多了,不需要你特地成立一個組織啦
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