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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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20分

樓主

個人積分：20分

文章編號：55697270

大貨車的主動安全配備必要性

前兩天看了新聞，又一件大貨車撞倒一排車的事故(什麼氣壓煞車失靈的...)，又造成幾個破碎的家庭，真的令人難過。

想想現在什麼環景系統，車側盲點，都會自動煞停，行人氣囊，車距控制的主動安全系統，這些科技的好東西難道就不能強制這些車價超過二三百萬的大貨車廠列為標準配備嗎？(沒研究過這類車，不確定是否有那家車廠已經有了? Volvo? Scania? )

希望有朝一日能科技能進步到再也不會看到這些令人難過的憾事發生!

如果有機會可以連署推動的話，個人一定加入大推!

2015-05-07 23:47 #1

文章關鍵字

貨車主動安全配備必要性

20分

樓主

個人積分：20分

文章編號：55697568

看來Volvo卡車也是有煞停系統的! 但怎麼Volvo對卡車的安全型只有強調對駕駛的安全性呢？房車都極力強調對行人的保護了，怎麼房車和卡車的安全性理念不同嗎？技術上有難度嗎？

版上有大貨車主或業務可以幫解釋嗎？

http://www.volvotrucks.com/trucks/china-market/zh-cn/trucks/volvo-fh-series-euro4/top10/Pages/safety.aspx

https://youtu.be/ridS396W2BY

RBB213

446分

3樓

個人積分：446分

文章編號：55699958

Lansanity wrote:前兩天看了新聞，又一件大貨車撞倒一排車的...(恕刪)

的確！尤其是主動安全配備尤其重要，否則這麼多炸彈在路上跑滾來滾去

滾來滾去

airzard

322分

4樓

個人積分：322分

文章編號：55700323

卡車尤其實拖車頭不是說煞車就煞車的，更不是說急煞就急煞的，需要取決於後方載貨量。不要以為自己是先知，技術比小型車難多了，要搞自動煞車，光對應後方載貨量、物品的程式邏輯就能讓車廠打退堂鼓了，不是像小型車踩到底就好了，滿載的貨車踩到底，可能連車頭在哪都不知道了。

ariete

2729分

5樓

個人積分：2729分

文章編號：55700330

Lansanity wrote:
前兩天看了新聞，又...(恕刪)

氣壓煞車失靈......有主動安全配備也是煞不住呀

話說台灣人自己的車三千五千就保養，公司的車到保養的時候就能拖則拖
儀錶板像聖誕樹一樣閃一堆燈也沒在怕
這樣的習慣再好的車去開有差嗎?

namo7788

1分

6樓

個人積分：1分

文章編號：55701500

這種事不是我們要做的
而是政府官員要去立法強制車商去做
可是政商同流
全是動物官員

427分

7樓

個人積分：427分

文章編號：55706370

現在鏡頭整合便宜
起碼先改善死角問題

333

222分

8樓

個人積分：222分

文章編號：55714410

感覺很悲觀

連強制裝設防撞尾架都做不到了

20分

樓主

個人積分：20分

文章編號：55715113

333 wrote:感覺很悲觀連強制裝設防撞尾架都做...(恕刪)

謝分享! 以往還真沒注意過有防撞尾架的設計。
測試FAILED的結果真的是太可怕了，不敢想像...

215分

10樓

個人積分：215分

文章編號：55719158

樓主說的沒錯~
實在不想再看到這種憾事發生
但貨車駕駛也該要注意開車精神

Lansanity wrote:
前兩天看了新聞，又...(恕刪)

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