高雄市 鹽埕區 蝴蝶公主號之夜遊高雄港 — 從海上看高雄的新體驗

這次參加老婆學校的校外參訪行程,其中之一就是搭遊艇夜遊高雄港。
老狗曾經在紅毛港園區搭港內遊般,遊過白天的高雄港第二港口。
這次換搭私人遊艇,夜遊高雄港第一港口,瞧瞧在港內的高雄市區夜間景象。


我們這次的活動,搭乘的是這艘「蝴蝶公主號」,外觀像是遊艇,最多可搭145人。
當然,因為新冠病毒疫情的影響,我們今晚又和下午在七股遊潟湖一樣,包船了。
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蝴蝶公主號的船尾。這艘遊艇有上下兩層,在遊港行程中提供簡單的飲料和點心,而且有專人全程解說。
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當所有團員都上船後,就出發離開它的基地—棧貳庫外的高雄港第二碼頭。
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在碼頭邊就可以見到遠方的85大樓與豪華郵輪Westerdam號。
我們到訪的這天是2/4,Westerdam號在隔天駛出高雄港後,沒想到就成了海上「船」球,遭到各國禁止停靠,最後柬埔寨收留了他們,2/13早上停靠施亞努港。
那天,剛見到這麼大的郵輪,心想船上設施應該很豪華,搭郵輪玩很享受才對。
但遊客們應該沒想到會成為人見人怕的海上「船」球吧!
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蝴蝶公主號駛出碼頭後,先見到在港口對岸的中信造船公司碼頭,據解說員口述為國內第二大造船公司。照片中的船應該是進廠整修,不是新船。
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蝴蝶公主號沿著旗津岸邊行駛,遠望在對岸的Westerdam號。
夜間的郵輪就像座海上皇宮,但曾幾何時,海上皇宮光芒不再。
據說現在在Westerdam號上有旅客共1458人,再加上800名船員,聚集在船上的狹小空間,公共衛生問題還真的要好好想一想。
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接下來見到了這艘,怎麼好像是軍艦?
是軍艦沒錯,因為海軍在旗津設有基地。
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這艘也是軍艦。
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至於這艘同樣也是軍艦,只是完全沒有燈光,因為已經退役了,舷號已經塗消。
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在高雄港的港道中央,還「停」了一排船舶。他們是以下錨在港道中央的方式停泊,而蝴蝶公主號就在他們的左、右側航行。
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在旗津這側的岸邊,有建築物有亮光,是旗津漁港的所在。
左方則是在去年12月左右熄燈的陽明海洋探索館。
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陽明海洋探索館的外觀就像艘一樣,其實這是一棟建築物,蓋在旗津漁港外堤上。
老狗曾在2011年10月,帶著家中小朋友到此一遊。
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從這個角度就可以見漁港景觀。
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然後,蝴蝶公主號已經開到前鎮河口附近,遠方開始出現橋式起重機,因為到了貨櫃碼頭附近。據說,駕駛橋式起重機的司機薪水很高,但工作相當辛苦,每次上工帶一瓶水和另一個空瓶,在駕駛台工作一天,水喝完了,另一支空瓶也滿了。
而駕駛台有多大?多高?空間大約2平方公尺,高度有30多公尺,底下還是透明玻璃,因為司機要彎腰向下看起重機的位置,光是這高度就不是每個人能受的了。然後,長期的彎腰造成脊椎病變,是這個職業從業人員都會有的職業病。
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照片中是停靠在岸邊的貨櫃船。
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這時,蝴蝶公主號已經掉頭迴轉,在船的右邊看到的是中島商港區。
中島商港區是1960年代高雄港擴建時的產物,利用疏浚港道所得的泥沙填出的一塊陸地。
除了岸邊作為商港外,內部的陸域空間規劃成為「高雄加工出口區」,是臺灣第一個加工出口區。
中島商港區以散貨、雜貨為主,所以沒有貨櫃船停靠在這裡。
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這艘船外表的顏色相當鮮豔,是載運危險品專用船。中島商港區的第57和58號碼頭是液化品碼頭,所以會見到這種特殊船隻停靠於此。
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停靠在中島商港區的,大多為散裝雜貨船或大宗貨物船,船上常見有起重機。
照片中這一艘OCEAN TIANBO就是散裝貨輪。
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又再度見到橋式起重機,表示我們回到了中島商港區的第一貨櫃中心。
這裡的起重機正在休息中,所以吊臂是升起的。
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遠方這棟高樓,高雄人應該不陌生,它是漢神百貨。
據說建築外形是有高人指點,讓它可以財源廣進。
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漢神百貨全景。頂部像棺材的設計,據說有發財之意。
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蝴蝶公主號回到了Westerdam郵輪附近,代表我們的航程即將結束。
在照片中的遊樂場,查了一下是設在棧柒庫旁的「JETS Carnival」(JETS嘉年華),活動自2019/12/21至2020/04/12。後方是城市商旅-真愛館,就是我們今晚住宿的地方。
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照片中看起來有不少遊樂設施在JETS嘉年華中。
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照片中這個白色亮亮的,是座會旋轉的橋,稱為「大港橋」。
只要船來了,它就會自動旋轉讓船過,挺有噱頭的。
這座橋完工後,從駁二大義倉庫走到棧柒庫,應該不用5分鐘。
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遠方這棟像蜂巢的建築位在輕軌真愛碼頭站附近,是高雄流行音樂中心。
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遠方有摩天輪一顆,解說員打趣道是美麗華,也有說是義大世界。
這二者都離高雄港很遠,真正的答案是夢時代上面的摩天輪。
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照片中這幾支大煙囪是南部火力發電廠,位置也在高雄港附近,所以在港內很容易看到它們。
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至於這個「波浪」呢??是高雄展覽館啦!!
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Westerdam號的船艏與船艉。8萬多噸的大郵輪,近看相當可觀,就像座海島一樣。
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Westerdam號與JETS Carnival的合影,希望歡樂時光永留存。
只是一場疫情讓這一切變了調。
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做為一條老狗,還是務實一點,看看停放在一旁,老態龍鐘的臺華輪吧!
臺華輪現在還是高雄與澎湖之間的交通船,自1989年至今,服役早已超過30年。
改天再來搭這「臺式郵輪」到澎湖玩耍吧!!
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老狗5550 wrote:
做為一條老狗,還是務實一點,看看停放在一旁,老態龍鐘的臺華輪吧!
改天再來搭這「臺式郵輪」到澎湖玩耍吧!!
...(恕刪)

,之前小犬颱風來襲前,有到棧貳庫附近逛,當時沿著
碼頭看著不太風平浪靜的高雄港,忽然有類似樓主搭的遊船的
人,問我要不要搭船?想到曾經在某年的元宵節,在海象極差
時,搭交通船到馬祖的東引,已經體驗過海上的雲霄飛車,不
過,沒有體驗過的人,也可以在高雄港體驗一下,不好說這個
時機的優惠值不值得就是了。
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