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silvesneko wrote:
看到有人說機車是需要聽覺來判斷可否變換車道的
太厲害的結論了
講的好像 機車沒後照鏡一樣 (更謊論2種車的視野範圍差距)
連反對意見的人都直接歸類的在沒開過車 ...(恕刪)
對於是否靠聽覺變換車道我是用提問的，
言下之意我相信還是有人騎車在左右偏移時(不是變換車道喔)有每次都看後照鏡的好習慣
到底有沒有你自己最知道嗎？如果真有這樣的好習慣誰管你耳朵聽不聽的到
當然我的認知覺得那是少數，因為很明顯在車道裡隨意漂移的機車實在太多了(不是單指蛇行喔，緩緩移動的也是)，後照鏡對很多人來說根本就是裝飾
我自己騎車時雖然大多時候都會看後照鏡，但還是有過忽略沒看而差點被左後方突然急速接近的機車撞到，要是沒聽到聲音早就撞上去了
至於沒開過車我是提出懷疑，但很合理的懷疑吧
只討論聽覺環境而完全省略本質上的差別，就是一種對開車不熟悉的表徵啊
開車跟騎車就是有那麼大的差別，怎麼會一概而論呢？
汽車因為基本上都是規律的直線行駛，本來就不太需要在意左右後方來車，只有在要變換車道時才要注意
而注意的方式就是看後照鏡
除非有人白癡自己來A你的車，但那根本不是你能掌控的
如果汽車跟機車一樣在一個車道內一下偏右一下偏左，別人八成懷疑你是疲勞駕駛或是酒駕
你不同意的話可以分享一下您是怎麼開車的，開車時用到聽覺的機率到底有多高？歡迎分享高見
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buzgogo wrote:
對於是否靠聽覺變換...(恕刪)
你好像搞錯我想說的
如你所說的
[ 汽車因為基本上都是規律的直線行駛，本來就不太需要在意左右後方來車，
只有在要變換車道時才要注意而注意的方式就是看後照鏡 ]
大致上同意 但對照到機車上對我來講都是一樣的邏輯 (主觀)
而紅字就是我跟你的差別
機車占不滿整個車道 導致需要左右偏移的"需求可能"比汽車高很多(但不是必然)
機車漏看 靠聽覺來及時補正避開...那汽車漏看呢 ?
扣除需球的機率 在 [行車的安全注意] 本質上是沒區別的 (漏看這種...哪種工具都是一樣的
我不管開.騎 都會不時的注意周圍的車輛狀況.速度.車距等 (個人習慣
然而...聽音樂分散注意力 跟 聽覺需求 有什麼直接關聯 ?
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RBB213 wrote:
朋友在醫院上班，說...(恕刪)
很爛的比喻 不同性質!..
醫生開刀和病人或護士都要密集的對話溝通..
騎車就自己騎自己的,轉彎被按喇叭是因為左右轉切過去吃到別人行徑路線,如果轉的時候看一下後照鏡 抓了距離 轉就不會讓人感覺突然切進來的,今天騎車我就看到學生騎車遠遠看到汽車停在他行進路線,接著我知道她會切過來我這線,很多人說用聽知道旁邊有車! 但她是直接就切過來也不看一下旁邊有沒有車 , 還是我自己煞車放慢給他空間切進來! 所以這就是沒在看!
而且通常被按喇叭一定都是去吃到別人才會按喇叭,如果在你的前方 那眼睛看到他的速度比你聽到喇叭判斷還快.
還有就算不聽音樂還是很多人不戴眼睛出來一樣會出車禍,只要翻了幾樓幾乎都拿[路人] [腳踏車]當例子,請問路人和腳踏車都隨時有掛後照鏡給人看嗎? 一定要轉頭 偏偏人都懶得轉懶得看..
也有人舉平交道的例子,請問在輛平交道的時候一定會有先 鈴聲+閃燈 後 再放竿子 竿子不是瞬間就放下的 都有時間給你判斷,如果今天假設聽不到鈴聲好了 起碼閃燈也非常明顯 看其他車也很容易判斷 卻還有人可以在閃燈一段時間跑去撞桿子 = =|| 這就是不看路才會這樣!
還有有人拿摩托車排氣管聲音的例子,今天騎在路上 通常聽到聲音已經掃到你的左右邊! 在喵一下 已經從你旁邊切過去了,反應再慢一點根本就是刷過去了才發現,通常會讓你沒看鏡子還發現 就是拿掉消音器 而你騎得慢 他比你快 遠遠的你聽的到!
不然有點速度候風切聲這麼大 幾乎都在旁邊才會聽的到.
同樣的行進方向 聲音也有方向性 如果速度距離都有一點 聲音不見得打的到你那邊,要看他聲波的速度.
小惡魔市集
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