GSMBOY wrote:
沒有!連未通車的新莊...(恕刪)
地下路段捷運這部分
我今天有去直營門市辦7天體驗的時候順便問了一下
門市人員說有再跟捷運公司談
可是短期內應該不會有結果
而且高架路段部分也還在改善和強化訊號中
地下路段真的還要等等了!!
我今天晚上去租了7天大力玩來使用
目前的話
就我在我個人房間使用而言(三重 三信路那邊)
因為房間不靠窗戶 有2層玻璃擋住
所以訊號比較弱
使用起來只有1~2M
如果靠近門口的話
訊號會比較好
網路速度會變快!!
這部分晚點我會再試試
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不如用他最近出的送2000元的費率
感覺更划算
我覺得上網真的要順且穩定
奇摩子才會爽~
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wayne111 wrote:
很期待全球搞定捷運藍線~ 讓這三雄有點壓力，花錢快點搞定吧~
...(恕刪)
你覺得要花掉百分之幾的資本額來換掉捷運地下段暢通
還要有多少客戶營收他們才會投資?
捷運藍線是1999年開始陸續通車的路段
所有站體的電信機房基本上是還有空間容納新業者
但是既有的POI(Point of Interconnection)
並沒有WIMAX所用的頻段與接口
這個換掉,那請WIMAX業者負擔費用,當年其他五家業者可是有分攤費用的
換掉後,延伸至各層各平面後,饋纜(feeder cable)分歧點
需要使用splitter,這東西一樣沒有cover到WIMAX頻段
一個站少說要幾十個,換這個總不能要其他業者買單吧
分歧接合點需要coupler,這個也請買單先
然後天線也是800~2500MHz專用
這個也得換掉
這是站體本身喔,大概是月台層,穿堂層,作業區的部份
站與站的中間,需要光纖中繼器(fiber repeater)來加強訊號
這東西需要MU和RU也就是主機和遠端控制單元
很不幸的,這也是有分頻段的,站與站中間的leaky cable
一樣也是分頻段的
可是站體都通了,站間不通的話,絕對有像閣下一樣的用戶上來01猛砲一番
頭都洗一半了,所以WIMAX業者還是得乖乖買單
錢能解決的事,其實也都還好
上面所說要換的東西,基本上接近於砍掉重練了
所以舊有的東西要換掉,當年這路段多半是未通車時就開始建設的
現在的站體,天線饋纜都藏在天花板上等隱藏起來
要砍掉重練就是要全部掀開,將舊有天線換掉
站間的工程也是一樣
光是那些leaky cable大概就好幾萬m長
很有的換呢 XD
====================我是分隔線================
以下是錢不能解決的事
為了公共安全與乘客權益,台北捷運公司規定
上述工程全部必須在夜間捷運結束服務時才可施工
如果是站間或月台層,必需等所有列車收班
第三軌斷電後始可施工(通常為01:30)
且需在第三軌恢復供電前結束工程(通常為04:30)
藍線在這種限制下若要這樣玩,推估工期至少要18個月以上
這其間若造成其他業者既有系統的通訊障礙和話務損失
WIMAX業者要負責也是很公道的
(別以為半夜的捷運站就沒什麼人,裡面熱鬧的很,很多白天不能做的東西都得半夜來)
這些狀況和預估開銷
WIMAX業者不管振不振作,比閣下了解我說的這些"眉角"的能力還是有的
以上狀況適用於南勢角線,新店線,蘆洲線等地下通車路段
而2010年通車和未來即將通車的蘆洲線和新莊線
WIMAX業者為何不參與共構工程,我想他們算盤是打的比閣下還精的
很多事情跟有沒有遠見沒有太大的關係,電信產業不是在考驗大家算命預測未來的能力
在當下,不會有人去為了一個未知的系統去提高自己建設的成本(說不定還押錯寶)
而現在,很簡單,要玩就是一起出錢分擔,沒有一家公司有義務去幫別的競爭對手買單
也沒有一間公司會這樣做,這就是商業的現實
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