他量的是小管那裏.要連接至室內機那條小管我問那是高壓嗎?師傅說是但.我有看到旁邊有一管綁著一個標簽寫日語有寫高壓注意.真懷疑這位師夫是真懂嗎?附上標籤那如果他量錯了.而一直加冷媒.加太多請問會不會造成不冷
正閒 wrote:他量的是小管那裏.要...(恕刪) 案圖示上的文字標示,確實是高壓,但因為你圖片並沒有拍攝很完全,所以只能按文字描述告訴你應該是高壓側。你可以觀察一下他的管線,低壓側會在冷媒管線要回往壓縮機那端,位置就在壓縮機旁邊有連結一個較小膠囊狀的金屬瓶(大多為黑色),這邊的管線是屬於低壓的,你往上找應該可以找到類是你圖片提供的那個工作頭。高壓側則是在散熱片出來後,位置在於散熱片底部出來的銅管,為散熱後的管線,你繼續往後查看,應該就是連接你圖片所提供的那個工作頭的位置了。※冷媒填充量過多,會造成壓縮機吐出端壓力過高,或者囤積較多的冷媒在毛細管或是膨脹閥前端,造成壓力過高,與膨脹閥或是毛細管的冷媒蒸發溫度較高,這都確實是會影響製冷的效果。
lbc wrote:案圖示上的文字標示,...(恕刪) 上面我說了一堆廢言......你的情況其實可以直接判斷為壓縮機閥片密閉不全,俗稱壓縮機無力。判斷的徵狀為:高壓過低,低壓偏高,兩者壓力相差不多。均為可以判段壓縮機閥片密閉不全,所以.....壓縮機壞掉啦,要換壓縮機了,你可以斟酌一下,如果冷氣太老舊,可以考慮在換一台新的了。不過你那台算2RT的了,新的也不便宜就是了。
現在叫修冷氣真的要很久光是較第一位就等一個星期焊完一個地方外加冷媒收1200第二天又發現旁邊也有再漏又等了一個星期.還是不來乾脆叫第二位.很好第三天就到相同的把室內機的銅管的接縫補起來這樣又花了1500.花錢是小事.但就是不冷測完說沒冷媒了.就補冷媒.補至70PSI吹了一天發覺根本就不冷.拿溫度計測出風口只有相差六度.就叫來看幫我又灌至75PSI又說量高壓只有90PSI.根本就是量錯了.今天向修汽車業者借高低壓錶有把冷沒漏一點點.量起來低壓是65PSI.高壓190PSI但還是和以前差很多.現在只有在求求這裡的高手們!
之前師父量高壓的地方 應該是低壓才對那地方是毛細管(膨脹閥)出口的地方屬於 低溫低壓的液態冷煤他接低壓的地方 是已經蒸發過後的 低壓氣態冷煤 (冷煤充填口)建議找一家來做 冷煤全部放掉 (或者回收) 順便測試系統有沒有洩漏重新充填 照重量來 請他充填 2.5公斤重的R-22 冷煤再量測一下 運轉電流 是否在7.5~8A之間高低壓 個別是多少 這樣才好判斷(說不定 充填2.5公斤的冷煤後 就一切正常了)