弟的使用情形這樣的：
情境一：
步驟1：閃燈A模式，依距離設定閃燈出力F值（假設F16）
步驟2：相機Av模式，但F最小只能調到F8
步驟3：拍攝
（步驟1與2應該誰先啊？）
情境二：
步驟1：閃燈A模式，依距離設定閃燈出力F值（假設F16）
步驟2：相機M模式，但F最小只能調到F8
步驟3：設定相機快門
步驟4：拍攝
不過弟的問題是這樣的...
(1)在情境一中，不論相機F值多少，快門一律為1/30，請問這樣的話，如何避免手震問題？（有些情況不允許用腳架）
(2)在情境二的步驟3中，在固定F8的情況下，如何設定適當的快門速度？（例如，可設定1/60或1/90，但如何得知何者為適當快門值？）
PE-36S真是一台好閃燈，不過有些細節的閃燈原理還不甚了解，煩請各位先進賜教了～
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不過自動閃燈使用方法都差不多..
1.調整閃燈到相機的ISO值和焦段..
2.觀察距離設定閃燈到合適的Auto模式..
(Auto閃燈幾乎都會有不只一種Auto模式..
應用在不同的距離上..正常至少都有兩到三種..)
3.根據閃光燈Auto模式對應的光圈值..調整相機的光圈..
(舉例..Auto1模式下閃燈要求光圈是8..就把相機光圈調為8..
閃燈本身是不應該調整光圈值的..
因為光圈值是要給相機調整進光量用的..)
4.快門?隨便啦..只要比那台相機的最高閃燈同步速度慢就好..
(DC的話..多用電子快門..快門速度設很快都沒關係..
因為打閃燈的時候快門不太會控制到曝光量..
曝光量這時候都被光圈掌握..)
如果相機在Av模式下接外閃還是笨笨的不會去自己拉高快門速度..
(像我的D70就是這樣..300D就會..)
那請使用M模式來拍攝..自己拉高快門到安全快門..
不要讓Av模式蠢蠢的自己測光..
接腳架?那幹麼還要用外閃呢?
用閃光燈的理由就是要拉高快門速度到安全快門..
PE-36S聽很多人說過..是顆好閃燈..
應該算是Auto閃燈中的王者了..
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kwang wrote:
感恩，看來小弟一直陷於未加閃燈時，光圈先決或快門先決中，
光圈/快門配套關係的迷思...
（可是這不是鐵律嗎？為什麼加了閃燈，思考模式就不一樣？）
所以是不是可以這樣說，在使用閃燈時，
只需(1)視主體拍攝距離，依閃燈建議之光圈值，調整相機光圈，再(2)依背景亮度決定適當快門？
(1)如果是在Auto模式下..的確是這樣的..
因為Auto閃燈原理是由閃燈自動幫你控制出力大小..
所以要使用閃燈給的光圈值..
(2)嗯..沒錯..主體曝光部分快門影響不到..
背景如果很遠的話..閃燈打不到..
這時候背景亮度就是由快門來決定了..
(這就是慢速同步閃燈的方式..)
另外..如果想要達成閃燈.環境混合光源..
快門速度也可以控制環境光源的量..
為什麼快門速度對於閃光燈光源無法控制?
因為閃光燈的光源是瞬間輸出的..
持續的時間可能比1/1000秒還短..
所以快門根本攔截不下閃光燈的光量..
可以自己實驗看看..
會發現打閃燈的時候若是環境光源不很亮..
1/60.1/125.1/250秒的快門其實拍起來都差不多..
因此..使用閃光燈作為主要光源的時候..
別太顧慮快門速度..
(DSLR就要注意要控制在最高同步速度以內..因為有快門簾..)
ps.這個問題我其實也想很久..
很少人會提原因..
後來我看到閃燈的光源持續輸出時間才恍然大悟..
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