今天要參加全民英檢的複試!

但是又必須上班!

因為照行事曆的話,今天應該是要放假的,

所以當初考場就選在新竹考區,也就是元培技術學院

所以只好當天從台北殺到新竹,考完後再回台北,

晚上下班後又再回苗栗這樣....


話說,今天要出門時,已經一點了,而我的考試時間是下午兩點五十分!

還有一個小時又五十分照理來說時間也還算充裕!(ps.我公司在中和)

只要順利的上北二高!應該可以在一個小時內到達元培技術學院,

偏偏上了車後才發現沒油了,先開到加油站加好油後,

一折騰下來,看看時鐘竟然已經快兩點了!!!

上了北二高後!因為颱風的因素,一路到龍潭,平均時速大約只有80左右!

我一面盯著papago畫面上的里程數減少,一面緊張著,

好不容易下茄苳交流道時!已經兩點四十九分了!

papago指示我走上景觀大道!此時我已經不管三七二十一了,只好聽從她的指示!

景觀大道走到一半時,看看畫面竟然顯示離元培已不到兩公里!

正在納悶時畫面突然指示我左轉!半信半疑的我一看時鐘已兩點五十一分

只好把她當成明燈,就給它殺進去了!一進去後,發現那是條寬僅容一車的小路!

左邊是亂葬崗、右邊是雜草叢生的荒林!

這時我腦海中又浮現了之前聽到的papago的傳言!

什麼在山路會引導你到死路呀,讓你進退無門!

可是當時已經沒空想那麼多了!只好硬著頭皮衝下去!

沒想到真的是柳暗花明又一村呀!

衝過那條小路後!

轉個彎,元培竟然就在眼前了!





當我在座位上就坐完畢時......離禁止入場時間還有四分鐘.....(ps.遲到超過十分鐘就禁止入場啦)

所以這一次可以說是被papago救了一次!也讓我更信任她!

不過英檢還是........=____+
文章關鍵字

上帝關閉了你一扇門,會再開啟另一扇窗的。
別想那麼多,運氣好而已!
Canon 50D+24-70mm L +70-200mmF2.8L+Nikon D300+24-70mm G+70-200mm f/2.8G VR II
當你剩下5分鐘而PPG帶你到路不到一台車子寬,而且走了幾百公尺
前面就完全沒有路的時候,你就知道什麼是了。
前幾天才被他帶到新竹關西某個不知名小路,這種路不要說開車了,
連騎車都不知道走不走的過去的地方也可以規劃下去,可能我用的是
趴趴走"飛機"衛星導航系統吧。
我曾經開車走papago 的路,到了小路
發覺都到沒路左右前面都是田了,那來的"路",但是papago還要我一直走
最好我是水陸二棲車.
害我倒退快1百公尺


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這跟"救一命"有關嗎?。
你的命只值"全民英檢的複試" ?
我相信許多人應該會遇到這種情況,開車不是每次都熟路況或知道目的地在哪裡的,所以信任(trust)對導航而言,變成一個相當重要的因素.不論papago負面資訊有多少,在這種較危急情況,也只能硬著頭皮去開了,但一般而言,還是建議要先看規劃出來的結果,至少一些關鍵點都要有連接上,如:上高速公路的交流道等的,至於中間路程,就交給它了
這樣的經驗我也遇到好幾次耶!就是柳暗花明又一村的感覺!
但是運氣還不錯,都能順利到達目的地呢!哈!
不要把別人的錯誤拿來懲罰自己!
上次我用PAPAGO到從內湖八仙樂園時也是一開始都走高速公路,後來下了林口交流道後就開始走產業道路,不過跟著走沒多久竟然也到了八仙樂園~~不過美中不足的是他把我導航到旁邊賣檳榔的攤子,我問那個阿婆還被笑:『就在旁邊啊!』後來就被車上同事笑~~
對於Papago V9我倒是沒有遇過規劃的路車子不能走的,我比較詬病的是Papago很多小路不能規劃也不會規劃,地圖上明明就有路,車子也能通行無阻,他偏偏就要我繞一大圈。
對於山區小路,我真的很信任Garmin的60CS,也不用多想規劃就對了,地圖上看到有路,我就敢開進去,這種信任感真的不是三天兩天可以建立的。
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