iONEX 3.0
不囉縮，直接上2000站換電站大軍照片陣容堅強！忠！誠！再上補班日依然很認真發送的新聞稿工商時報 陳慜蔚 2023.03.25在光陽宣示明年Ionex將搶下電動機車銷售冠軍後，今年在換電站布局可望率先超車Gog...
更多
KYMCO IONEX 3.0 在正式導入換電站佈局後在 2021 年就已突破 500 站，而在 2022 年末宣布換電站設置正式達到 2000 站的里程碑，在台灣地狹人稠的空間中要在大街小巷搶空間來設置換電站...
更多
隨著新車款搭載 IONEX 3.0 的電池規格不斷的推陳出新，目前市售上仍有不少自第一批IONEX 2.0 就開始支持 KYMCO 的車主，更有不少 iRent 共享電動機車也使用 NEW Many EV 也還...
更多
電動車能源方案的價格戰競爭已經開打一陣子，隨著今年四月份有業者要調漲資費方案，KYMCO 光陽 iONEX 3.0 車能網趁勢不僅推出更新的優惠資費，同時在相同原有的資費方案提供更多的電容量，讓消費者購入電動機...
更多
KYMCO 光陽電動車 iONEX 3.0 車能網目前全台佈建陸續超過七百站換電站，不過光陽不僅照顧六都與非六都區域，甚至在發表後不到一年的時間，就正式與金門縣政府合作，推動低碳觀光旅遊與低碳運輸，將 iONE...
更多
KYMCO 光陽 iONEX 3.0 車能網今日特別舉行年終超級享記者會，主要公布 iONEX S6 的正式上市與交車訊息，尊榮換電服務更延續至明年的三月底，並在六個服務縣市另行加開三個行政區提供服務，同時年終...
更多
ionex 3.0 才賣幾個月 ，就跟 PBGN 聯盟 一哥 賣最好的 宏嘉藤，差沒很多了換電機車，他是在賺背後的現金流，月租費，這才是利潤之所在廠商寄望以後電池，成本會下降，就會有不斷的現金流，一直進來目前台...
更多
gogoro的電池都是會配差不多的電量因為這對電池壽命有非常大的幫忙好奇ionex 3.0有做這樣的機制嗎？還是在車上裝負載平衡之類的裝置去控制兩顆不同電量電池的放電 ？？
更多
