機車專用道
誤闖台北橋機車專用道的四輪汽車我相信他是誤闖的,但請不要跨線行駛且任意跨越雙白線另外講一個笑話 : 哇....四輪闖進機車專用道,鑽來鑽去的很危險,汽機車混合行駛,感覺機車隨時會被汽車撞死,太恐怖了太危險了....
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晴天版此車道不易安全超車,擬超越前車時請注意安全以免發生擦撞!回程車道:等待迴轉時請注意後車動向,以免無辜招追撞!雨天版車道窄不易超車,雨天行駛請放慢速度,抓地力差的車輛更加要小心騎乘下橋第一個路口禁止迴轉喔...
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小弟過年過節開車出去玩都會遇到這些"賽咧棍"的汽車駕駛~~80%的駕駛都會乖乖塞在一起~~但是就是有些無品駕駛會刻意開上機車專用道~~(許多省道都有)還去逼那些機車~~不過最無品的還有一見到警察在前面就硬切進...
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土城環河路超多汽車違規行駛機車專用道,車上裝行車紀錄器,每天都可以拍到幾輛,想檢舉該如何怎麼做,把照片或影片寄給台北縣交通隊就可以了嗎?請檢舉達人前輩不吝指教,謝謝~
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早上上班途中,在土城環河道遇到這台沿路蛇行變換車道最後乾脆直接開在機車專用道上高速行駛..遇到機車就貼近逼車車號1985-TQ看來要準備更高解析的行車紀錄才行了
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這幾天有進中科台中基地內,發現若導航規劃要右轉都會先走進"機車專用道".不知中科內這個機車專用道汽車是否可行走(蠻小的的但一部汽車勉強可走),因為這邊的快車道都有設右轉專用車道及號誌.這個狀況是否符合回報標準...
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小弟我一兩年沒有走過承德橋來往台北今天心血來潮想說走看看承德橋結果一騎還真是傻眼承德路要右轉敦煌路的機車跟汽車道變在中間(以前的機車道)而要繼續往承德路走的機車變成在最外線不只要裝新的紅綠燈就算了效率明顯變更...
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以下是小弟的淺見因為現在的橋梁 ex:華江橋 大漢橋幾乎都有機車專用道可以騎乘了除了少數橋梁例外 ex:光復橋 新海橋但是最近小弟卻發現這機車專用道其實也滿危險的分析原因如下1.車道過窄。 一般橋梁通常一線道...
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