匝道
這個地點是74快速道路往東的潭子交流道我家剛好是下匝道後...第一個路口右轉...有時候會不巧的碰到全部都是綠燈的情況...而我又要在很短的距離內跨好幾個車道...在下匝道後打方向燈不動禮轉直行車又怕後面的車子...
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一般高快速道路之間的系統交流道要轉換時都是進匝道後分左右轉，但是新竹系統這個國1跟國3兩大主要高速公路交會的重要系統交流道，國1轉國3卻是分成兩個出口出去，第一個出口僅准右轉，國1要左轉國3必須繼續在國道主線往...
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路過二訪，又彎又窄的匝道，目前應該沒有其他LV2能通過延伸閱讀：【AP應對】利用下一個路口的車輛啟動AP｜偵測距離130+米｜v2022.40【ALC應對】[Cam2] 自動換道｜成功閃避同時換道的公車｜後製加...
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草湖鑽石型匝道啟用在即，台中大里軟園補漲列車啟動記者陳筱惠／台中報導交通建設是區域發展領先指標，除了南北串連的公路國道1、3系統外，台中74環線快速道路也以一己之力，擔任中台灣命脈之首；而74號匝道所到之處，都...
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偶發的下匝道不成功，目前2次成功2次失敗延伸閱讀：【AP應對】利用下一個路口的車輛啟動AP｜偵測距離130+米｜v2022.40【ALC應對】[Cam2] 自動換道｜成功閃避同時換道的公車｜後製加上側鏡頭｜v2...
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國4豐潭段、台74增設匝道，環差過關國道挖填土石增加 要求減輕對空品、噪音污染 省道跨溪 須加強生態影響評估〔記者陳嘉怡／台北報導〕環保署環評大會昨日通過國道四號台中環線豐原潭子段環差、台七四線增設匝道環差。國...
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台中市區到大里工業區車程減半，台74線增設匝道環差過關〔記者陳嘉怡／台北報導〕十九甲地區是往返台中市區及大里工業區必經區域，目前呆有1處交流道，大型車輛進出要經過住宅區，易衍生交通安全問題。交通部高公局擬在台7...
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剛好路過再試一次，一開始都順利，但0:36突然誤判前車距離造成急煞延伸閱讀：【AP凸槌】眩光+彎道+陰影造成車道辨識NG｜隨時注意路況｜v2022.28【AP評測】AP能看多遠？大概180米！｜v2022.20...
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入彎減速有點太慢，重煞後還是順利通過延伸閱讀：【AP凸槌】眩光+彎道+陰影造成車道辨識NG｜隨時注意路況｜v2022.28【AP評測】AP能看多遠？大概180米！｜v2022.20【AP觀察】半台車越線的靜止工...
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嘗試未減速進彎，AP順利&驚險的在彎中減速通過延伸閱讀：【AP評測】AP能看多遠？大概180米！｜v2022.20【AP觀察】半台車越線的靜止工程車｜時速70辨識成功｜v2022.16【AP凸槌】[Ca...
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