禁行機車
事情是這樣的小弟去年3.22號騎機車行駛在禁行機車道上(後來被警察開單了)經過一個路口後大約40~50公尺的位子，被一輛汽車從左後方平行擦到(他車速很快)因為我過上個路口的時候，剛過完整個路口的時候，號誌燈轉成...
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我開車也騎車，非常反對開放機車行駛禁行機車道及開放直接左轉，相對地更應該要更加限制機車路權，像是目前法規中，機車能行駛鄰近慢車道以及最外側的快車道，應該修改為機車只能行駛於慢車道並且速度應保持隨時煞停狀態然後兩...
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一定有人會說 就讓一下就好了，就是這一點讓機車騎士越來越弱勢一定也有人說機車靠邊騎就好了，問題是這個車道我使用完全符合法規！反而是他，紅燈還停進了機車停等區！兩台車互相尊重對方的行車權利很難嗎? 一定又會有人說...
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各位版友大家好！如果有在騎車的一定有類似經驗，好端端地直行在車道上，卻要面對各路公車靠站離站時的左彎右切、計程車 or 自小客車臨時上下客、路邊違停車輛開車門，路邊並排違停車輛，真的是險象環生。為改善用路環境，...
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各位大哥大姐們好！小女騎機車走在南港路一段的禁行機車那段路上，忘記切換機車道想請問騎在禁行機車上那裡是否會有警察抓呢？應該還不算下班的巔峰時期，希望南港人分享一下經驗
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個人支持廢除禁行機車及兩段左轉，但是廢除之前務必要有配套措施，否則台灣三寶氾濫之下，恐怕道路成為停車場1.單向三線道以上之內線列為超車及左轉道，非左轉或超車禁止佔用行駛（比照高速公路），駕駛人行駛超車道須以該路...
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今天如果沒有禁行機車就沒有靠右左轉被闖紅燈撞的就只有直行騎士這個設計剛出的時候我就覺得擺明是個陷阱左轉的時候要橫跨三車道哪天遇到闖紅燈煞不住的就全部再見果然實現了你還在相信禁行機車是保護騎士嗎
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