iONEX 3.0
KYMCO 光陽 iONEX 3.0 目前在台灣已經開始銷售其對應車種，並且也積極地透過大型換電站與便利換電站來達成換電站的總數量提升，今日光陽正式宣布 iONEX 3.0 已經達到共 500 站換電站，第 5...
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根據最新光陽記者會揭露距離2021-03-19公告1500站目標才剛過6個月雖大幅下修3分之1的目標換電站數但達到了「讓每個人都渴望」的目標圖片來源：秦昇(半百老貓，台灣二輪媒體、人身部品Madbike、Gat...
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選在父親節前一天 KYMCO官方YOUTUBE頻道推出了一支影片「Ionex 3.0+ 全面突破發表會」8/11正式發表會，這是個短短17秒的預告片而3.0「+」我依據影片內容合理推測1.女性做代表，可能推女性...
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各位車友有福了稍早換電站時，發現APP的換電站資訊更新了！！乍看之下，新增有：向西：三重、蘆洲向南：土城、樹林、安坑向東：民生社區、信義區、汐止朋友們趕緊開APP看一下
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光陽這次推出的ionex 3.0說真的本來認真滿期待的畢竟機車大佬大張旗鼓的加入戰局，推出全新全面升級的ionex 3.0想必對整個電動車產業，不管換電還充電來說整個市場都能帶動進步，或者是資源共享方便性又更提...
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最近光陽發表ionex 3.0之後引發不少討論，有人抨擊有人看好身為曾經對ionex有點興趣的人，我覺得光陽走在正確的路上基本上我認同帥董現在的做法之前ionex雖然有特色，但明顯不被市場接受但現在帥董新的策略...
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我是因為最近V2準備要報廢才有開始在關注電車的菜比八啦之前對於電動車的印象只有用GGR電池的PBGN聯盟跟電動自行車那種帶回家充電的最近Ionex 3.0推出感覺似乎有它厲害的地方 但菜比八如我其實看不太懂差異...
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自從3/18 Ionex 3.0強勢發表後，電車版也被龍頭廠商的發表會震攝住，以往充電和換電的便利性、油車和電車的經濟性、換電月租費的高低、換電站的密度與數量，以前吵的很兇，現在都有共識了，大家都很平和的討論。...
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身為一位Gogoro VIVA的車主，不得不說 i-one 確實是劍指VIVA or VIVA MIX而來。售價剛好介於VIVA & VIVA MIX之間，i-one有VIVA單電的月租費優勢、也有MI...
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來來來. 先介紹一下新的KYMCO IONEX 3.0 官方網站https://customer.ionex.tw/homepage就不做連結了. 因為有些朋友只當他是綠色文字....哪裡看得到i-One 電池...
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