麋鹿測試

https://youtu.be/U_Hno8X_JR8看到國外的測試這個是要測那個系統是實驗室測試還是土炮測試更多

先上影片C-HR麋鹿測試時速75km/h 急打方向盤車尾已經甩出去時速76km/h 碰倒一個角錐，右後輪舉腳在連續繞錐項目C-HR表現還算穩定T-Cross麋鹿測試時速79km/h 過程中車身穩定且循跡性很好時... 更多

看起來懸吊偏軟不過循跡還不錯網站評分是good如果和泰考慮進口2.0L Hybrid版本可以打趴旅行車市場更多

表現差強人意~可惜了操控沒有隨著售價有所提升最佳通過成績維持76km/h速度再高些~姿態就更顯得狼狽了對照前一代更多

本來想說會和Nissan kicks一樣悲慘，想不到好像滿沉穩的更多

極限操駕下的動態表現優異，成績為83kph 更多

版上有人覺得最近有人批評RAV4麋鹿測試表現不佳，對這輛休旅車不公平那好吧！我們換台皮卡試試吧！Ford Ranger vs Toyota HiluxFord Ranger 被很多廠牌批鬥是貨車、泰國車、福綠仔... 更多

不知道從什麼時候開始，版上的風氣突然開始重視起各台車「麋鹿測試」的成績了，甚至只要一有新車上市，就馬上去找看看他的麋鹿測試成績是好還是壞，只要發現成績不是那麼優秀的車款，網友感覺好像自己把那台車宣判死刑一樣，而... 更多

獨立式懸吊和非獨立式懸吊成為相點熱烈的討論話題，甚至是評斷一輛車子操控性的代表性項目，這其實是有點狹隘的定奪方式，可某種程度上確實也有其道理所在，所以我們找來獨立式後懸吊的代表Toyota Altis、非獨立式... 更多

C class 麋鹿最近鬧得很夯的rav4 麋鹿測試但我隨便搜尋一下看到這個是不是代表麋鹿測試，也無法反映車輛好或壞呢?畢竟高檔車還這樣? 更多

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