
tcjames.yu
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我在1,000公里以內大多將轉速、速度維持在6,000轉、60Km/Hr以內,雖然有人說現在的車子很厲害、不用馴車,但是已本人騎/修車多年的經驗,新車的活塞、汽缸、凸輪、水泵軸、齒輪、油封…還是屬於”銳利”或”...
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台灣畸形的稅制與奇怪的法規,扼殺了CB1300與CB400這樣的經典好車,嗚呼哀哉。
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約30年前,當年大專生要參加在成功嶺辦的暑期集訓(新兵入伍),有一天,班長要我們全副武裝去游泳池前集合,然後就把我們從後面一個個踹到水裡去(成功領泳池有2米深)。然後,我就學會換氣了。
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- 2018 RV180 ABS開箱
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在台灣騎黃、紅牌的確超可憐:1.要與四輪一樣塞在車陣中。2.負擔高稅金,需要驗車。3.莫名遭正義魔人檢舉。4.零件就是貴。除非每天需要使用快速道路,通勤還是以白羊優先。
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水泥預拌車違規左轉不對,非常明顯。騎士騎太快也是有錯,行經路口一定要減速(預防駕駛:一律假設有車輛會有違規行為),這是本人騎車超過30年的經驗。這種畫面看太多了。南無阿彌陀佛。
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