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這價格可能包括桶身、彈簧、周邊襯套、防傾桿襯套，如果是，一次到位與外廠比較下來可能差15,000左右，但是整體的設定幾乎等於原廠新車狀況，開個3~5年應該沒什麼問題，均衡！至於外廠拿原廠料，講實在的沒個準，也... 更多

讚！此輪胎承襲碼牌一貫風格胎皮軟，胎壁Ｑ，支撐力優於預期，高速公路巡航後座很舒服，路感相對比較模糊，直線很穩，偶發要快速變換車道時，晃動性優於預期，胎壁Ｑ並沒有造成負擔，整體感安全感、舒適度提高，油耗向來不是... 更多

讚！此輪胎承襲碼牌一貫風格胎皮軟，胎壁Ｑ，支撐力優於預期，高速公路巡航後座很舒服，路感相對比較模糊，直線很穩，偶發要快速變換車道時，晃動性優於預期，胎壁Ｑ並沒有造成負擔，整體感安全感、舒適度提高，油耗向來不是... 更多

年初換，使用快4萬，高速為主，使用狀況參考～一、厚度理論上還可以跑4萬沒問題，不過...二、胎壓33~35都可以，山路35過彎支撐夠；33軟Ｑ較舒服，但高速會晃一些，山路過彎就要先降速三、安靜感前2萬可以，超... 更多

剛換上LX100，以原先使用PC6的體驗而言相對不習慣(個人偏好)一、胎噪還不錯，原PC6是低沉，LX100較為尖銳二、抓地感模糊，有一種飄在路上走的感覺，相較PC6顯然沒有駕駛感(樂趣)三、支撐力較好，同胎... 更多

報廢廠的？更多

+1，若有競技需求另當別論，否則以原廠優先，相關橡膠襯墊一併更換，例如防傾桿橡膠車輛使用年限若有一定時間，更換阻泥時一併換掉彈簧，整體協調性、耐用度皆會更佳更多

原輪沒吃胎，也不會重新定位，換新胎沒換框，作平衡就可以；上了定位理當也是微微調，不調，付錢會不開心吧更多

便宜，如果是車庫車，建議4支避震總成一起換，李仔串、平衡桿墊片一起，整車如出新車出廠，再開個3年換電車外廠一定便宜，但質量不均。切記不要用改裝品，不合味！更多

使用PC6規格215/50/R17約1.5年，行駛里程5.5萬公里，預估可以到6萬公里一、新胎到目前胎噪維持一定水準，並無明顯變化。二、車輛重1.4公噸，多數一人使用，高速公路佔70%。三、濕地表現極優，高速... 更多

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