我與惡的距離

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這篇並不是要讚揚我也不是行銷寫手眼見為憑,親眼見證我只是要提醒,安全性的車體,車廠沒偷料,才能保護全家。納智捷的真材實料,已經可以從很多道路實地撞擊中,得到驗證。 更多
非常的感謝你對於那麼多的納黑造謠確還是很有耐心的一一澄清讓謠言不攻自破。 更多
那麼喜歡T牌,建議直上豐田L,也許會稍微好點RAV4 五代結構也是軟開過了去試試福特休旅,納智捷休旅,歐洲休旅你就知道我說什麼了 更多
撞擊測試成績沒問題不代表它耐撞撞擊成績是針對特定項目去撞結構鬆軟或質量不夠被大車撞會更慘 更多
以我個人擁有U7和Benz實際的感覺來講納車CP值高底盤和車身結構的紮實度跟歐系車比較相同,相對的用料成本提高,同價日系車,真的可以甩一邊去⋯其實是真的不錯 更多
以我個人擁有U7和Benz實際的感覺來講納車CP值高底盤和車身結構的紮實度跟歐系車比較相同,相對的用料成本提高,同價日系車,真的可以甩一邊去⋯其實是真的不錯 更多

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